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一文了解仿真驅動型電子設計
先進電子產品的仿真驅動型設計涉及哪些流程？電子產品的復雜程度遠遠超過電路，這意味著必須在多個層面上進行仿真驅動的設計，才能更好地了解產品的運行是否可靠。通過仿真，設計人員能夠從多個層面審查系統，同時只關注某些性能方面。采用針對特定領域的方法，可以關注原型驗證和測試過程中無法觸...
2024-03-19
仿真驅動 電子設計
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在不斷發展的電動汽車充電市場中，為什么提升互操作性非常重要
電動汽車 (EV) 充電系統的制造商需要考慮兩個因素：首先是設計能夠在未來幾年內可靠運行的充電系統；其次是為消費者提供順暢、良好的充電體驗。
2024-03-19
電動汽車充電
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【泰克應用分享】讓電池測試變得簡單
泰克/Keithley 推出的升級版KickStart 電池模擬器應用程序支持電池測試、電池仿真、電池模擬和電池建模等功能，是您測試各類可充電電池的最佳選擇。隨著家中、工廠內、辦公桌上、路上以及口袋里的電池供電設備不斷增加，設法保證這些電池的安全性和可靠性成為了我們的當務之急。從上世紀 90 年代開...
2024-03-15
泰克 電池測試
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800V架構下，給連接器帶來了哪些“改變”？
眾所周知，新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統，即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通，通過獨立或與線纜一起，為器件、組件、設備、子系統之間傳輸電流或光信號，并且保持各系統之間不發生信號失真和能量損失的變化，是構成整個完整系統連接所必須的基礎元件。...
2024-03-13
架構 連接器
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優化大功率直流充電樁設計
充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間，業界正轉向采用直流充電樁 (DCFC) 。DCFC 繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。
2024-03-12
直流充電樁
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發光二極管中的電阻器
當電流通過時，LED（發光二極管）就會發光。為 LED 供電的簡單電路是一個帶有串聯電阻和 LED 的電壓源。這種電阻器通常稱為鎮流電阻器。鎮流電阻用于限制通過 LED 的電流并防止電流過大而燒壞 LED。如果電壓源等于 LED 的壓降，則不需要電阻。LED 還可采用集成封裝，并配有用于 LED 操作的正確電阻器。
2024-03-11
發光二極管 電阻器
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如何幫助提高混合動力汽車/電動汽車電池斷開系統的安全性和效率
對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV)，電池管理系統 (BMS) 中的配電系統可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。隨著對更高電壓、電流、效率和可靠性的需求持續增長，配電系統的兩個核心組件（高壓繼電器和斷開保險絲）面臨越來越多的設計挑戰。圖 1 展示了高壓繼...
2024-03-04
電爆驅動器 接觸器 汽車 電動汽車 電池
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DigiKey 推出其《與眾不同的農場》視頻系列第三季
全球供應品類豐富、發貨快速的現貨技術元器件和自動化產品領先商業分銷商 DigiKey 攜手 Analog Devices, Inc. (ADI) 和 Amphenol Industrial，推出其《與眾不同的農場》視頻系列第三季。
2024-02-29
DigiKey ADI 智慧農業
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5月15日開幕！2024 廣州國際汽車工業技術博覽會帶您了解新技術，新產品！
5月15日-17日，邀您參加亞洲領先的汽車工業技術博覽會，聚焦汽車智能化與電動化，為整車研發與零部件采購賦能！AUTO TECH 2024 廣州國際汽車技術展覽會將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿博覽館舉辦，以“綠色發展，科技創新 ”為主題，立足華南汽車產業集群市場，輻射亞洲，聚焦汽車智能化與電動...
2024-02-28
汽車工業技術 博覽會
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