
一款多選擇、更簡(jiǎn)易的逆變穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2014-11-13 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】對(duì)于任何高壓側(cè)過(guò)流保護(hù)電路而言,一種更簡(jiǎn)單的方法是使整條電路以高壓側(cè)的軌為基準(zhǔn)。這類電路幾乎不耗電,小型三端子線性逆變穩(wěn)壓器就能向它們輕松供電。本文小編就將分享一種更簡(jiǎn)易、多選擇性的逆變穩(wěn)壓器方案。
多數(shù)電路都以地為基準(zhǔn),電壓較低的元件能監(jiān)控負(fù)載的低壓側(cè),但不能監(jiān)控高壓側(cè)。比如,幾乎任何低壓軌到軌輸入運(yùn)算放大器都能檢測(cè)出升壓,這表明有過(guò) 流通過(guò)了連接負(fù)載與地的電阻。為了在高壓側(cè)完成相同操作,人們一般選擇能承受較高共模電壓的差分放大器。這種方法限制了輸入放大器的選擇范圍,并提出了一 個(gè)問(wèn)題——如何響應(yīng)過(guò)流?差分放大器會(huì)產(chǎn)生來(lái)自高壓側(cè)事件的一個(gè)以地為基準(zhǔn)的低信號(hào),但人們能防止由對(duì)地短路引起的高壓側(cè)過(guò)流,僅需關(guān)斷高壓側(cè)電源。實(shí)際 上,差分放大器把高壓側(cè)信號(hào)轉(zhuǎn)換到低壓側(cè)范圍,然后人們必須把響應(yīng)轉(zhuǎn)換回到高壓側(cè)范圍。本文小編就將分享一種更簡(jiǎn)易、多選擇性的逆變穩(wěn)壓器方案。

對(duì)于任何高壓側(cè)過(guò)流保護(hù)電路而言,一種更簡(jiǎn)單的方法是使整條電路以高壓側(cè)的軌為基準(zhǔn)。這類電路幾乎不耗電,小型三端子線性逆變穩(wěn)壓器就能向它們輕松供電。但是,這種方法需要一種不常見(jiàn)的配置,它采用負(fù)變壓器,后者的接地引腳連接到高壓側(cè)的軌,輸入連接到系統(tǒng)地。沒(méi)有其它連接通往系統(tǒng)地。過(guò)流保護(hù)電路的所有 “地”點(diǎn)均連接到變壓器的輸出引腳。
上圖描繪了一種雙相步進(jìn)電機(jī)快動(dòng)自復(fù)位高壓側(cè)斷路器,24V電源通向電機(jī),12V電源通向斷路器,后者以24V為基準(zhǔn)。斷路器把24V電機(jī)軌看作是以它本地的地為基準(zhǔn)的12V,這個(gè)地是由變壓器的輸出端提供的。像所有負(fù)線性變壓器一樣,該電路需要一個(gè)6.8μF鉭電容。
R10 和R12均為0.33Ω1W電阻,為兩個(gè)相位提供電流傳感。高壓側(cè)電力流過(guò)傳感電阻和P溝道MOSFET,到達(dá)H橋(未顯示)的高壓側(cè)輸入端,H橋驅(qū)動(dòng)一 個(gè)電機(jī)繞組。任何一個(gè)相位的電流均可導(dǎo)致傳感電壓升至0.5V,由此觸發(fā)斷路器。電路做出響應(yīng),關(guān)斷所有兩個(gè)MOSFET,它然后等待 20ms,并再次接通它們,由此自動(dòng)清除瞬間短路。
特別推薦
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
技術(shù)文章更多>>
- 一文讀懂pA級(jí)電流測(cè)量的誤差控制與最佳實(shí)踐
- 兼顧環(huán)保與成本!艾邁斯歐司朗聯(lián)合奧德堡推出低碳紙質(zhì)運(yùn)輸方案
- Cadence與愛(ài)芯元智強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為智能設(shè)備打造高性能“芯”引擎
- TISAX(AL3)認(rèn)證下發(fā)!尼得科浙江筑牢汽車供應(yīng)鏈安全防線
- 如何利用交替式控制提升電源系統(tǒng)的響應(yīng)速度與穩(wěn)定性?
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




