公司戰(zhàn)略：
- 今年7月，科力遠與超霸科技在長已簽訂合資協(xié)議生產(chǎn)鎳氫動力電池組及車載工程化能量包
- 今年4月完成對內部電池資產(chǎn)的整合，向下游鎳系列電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸
- 通過非公開發(fā)行的方式，將募集的資金全部投資于新建鎳氫動力電池
機遇與挑戰(zhàn)：
- 新能源汽車的發(fā)展成為汽車產(chǎn)業(yè)趨勢，鎳氫動力電池未來將迎來廣闊并持續(xù)增長的市場需求空間
- 據(jù)預測，2010年之后，鎳氫混合動力汽車及相關鎳氫動力電池產(chǎn)品的市場需求將迎來一個快速增長的時期
新能源汽車尤其是電動汽車的發(fā)展已成為當今世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢，實踐證明以鎳氫混合動力為主流的混合動力汽車具有目前新能源汽車中最具實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的優(yōu)勢，而作為鎳氫混合動力汽車核心部件的鎳氫動力電池未來也必將迎來一個廣闊并持續(xù)增長的市場需求空間。
電動汽車 汽車工業(yè)發(fā)展方向
混合電動汽車是目前汽車工業(yè)的發(fā)展方向，具有排放低、污染小、能耗低的特性。而其所用的動力電池是其中最關鍵的組件和技術難點，目前在中國內地尚沒有形成規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動力電池制造商，汽車用動力電池成為限制電動汽車發(fā)展的瓶頸。
值得關注的是，在比亞迪吸引巴菲特投資的利好下，A股市場的科力遠等成為市場為數(shù)不多的亮點之一，他們的共同特點就是新能源汽車電池。今年7月，科力遠與超霸科技（香港）有限公司在長沙已簽訂合資協(xié)議，雙方擬共同投資5000萬元成立湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，新合資公司主要為合作生產(chǎn)混合電動汽車用鎳氫動力電池組及車載工程化能量包。
科力遠目前是鎳氫動力電池關鍵原材料泡沫鎳全球最大的生產(chǎn)制造商以及鎳系列動力電池國內重要的供應商。從公開資料來看，科力遠已經(jīng)在今年4月完成對內部電池資產(chǎn)的整合，現(xiàn)在將在現(xiàn)有連續(xù)化帶狀泡沫鎳等先進電池材料產(chǎn)業(yè)基礎上，向下游鎳系列電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，目標是迅速成長為全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)化水平最高的混合電動汽車用動力電池研發(fā)及生產(chǎn)基地。
募資項目 市場前景廣闊
此次，科力遠通過非公開發(fā)行的方式，將募集的資金全部投資于新建鎳氫動力電池。
根據(jù)預測，2010年之后，鎳氫混合動力汽車及相關鎳氫動力電池產(chǎn)品的市場需求將迎來一個快速增長的時期。科力遠本次項目計劃于2010年中期投產(chǎn)，項目建成后將形成年產(chǎn)4.8萬臺套汽車用鎳氫動力電池能量包的生產(chǎn)能力。
