-
如何使用高度集成的柵極驅動器實現緊湊型電機控制系統的設計
采用鋰離子電池供電的高功率密度，高效率，三相無刷直流（BLDC）電機可實現無繩電動工具，真空吸塵器和電動自行車的開發。然而，為了節省更緊湊的機電設備的空間，設計人員面臨著進一步縮小其電機控制電子設備的壓力。
2020-12-23
柵極驅動器 電機控制系統
-
利用形式驗證檢查 SoC 連通性的正確性
連通性檢查涉及驗證器件布線。它相當于問這樣一個問題：“設計元素是否被正確裝配？” 更準確地說，它是在驗證設計中的邏輯模塊之間的連接是否正確，例如：模塊 B1 上的輸出 A 是否正確連接到模塊 B2 上的輸入 A''。這常常是很困難的驗證任務。
2020-12-22
被測模塊 SoC連通性
-
有極性和無極性電容爆炸原因
電解電容是通過電解質作用在電極上形成的氧化層作為絕緣層的電容，通常具有較大的容量。電解質是液體、膠凍狀富含離子的物質。大多數電解電容都是有極性的，也就是在工作時，電容的正極的電壓需要始終比負極電壓高。
2020-12-22
有極性電容 無極性電容
-
如何選擇單相橋式整流濾波電路中的電容電阻？
單相橋式整流濾波電路是“直流電源”系統中常見的、經典的電路，本文側重于分析其中電容濾波電路的運行過程，詳細回顧電容在其中是如何發揮作用的。
2020-12-21
單相橋式整流濾波電路 電容電阻
-
利爾達，讓LoRa更簡單
不同尋常的2020，一場毫無征兆的疫情，深刻改變了人們的生活和出行方式；一場突如其來的制裁，引起了全球半導體行業的震蕩和思考……德魯克有句名言：動蕩時代最大的危險，不是動蕩本身，而是動蕩之后，我們還是延續過去的邏輯做事情。
2020-12-17
利爾達 LoRa
-
時鐘高次諧波為何超標以及其解決辦法
時鐘是電磁干擾能量的主要來源之一，隨著系統設計復雜性和集成度的大規模提高，電子系統的時鐘頻率越來越高，處理的難度也越來越大，下圖是常見的時鐘超標測試示意圖。
2020-12-17
時鐘高次諧波 超標
-
微波功率放大器發展概述
微波功率放大器主要分為真空和固態兩種形式?；谡婵掌骷墓β史糯笃?，曾在軍事裝備的發展史上扮演過重要角色，而且由于其功率與效率的優勢，現在仍廣泛應用于雷達、通信、電子對抗等領域。
2020-12-16
微波功率放大器
-
磁滯損耗的理解
我們先前有講過電感的損耗，分為銅損和鐵損，銅損指直流導通電阻，一般不會大。而鐵損就是指磁芯損耗了，主要包括磁滯損耗和渦流損耗。而這兩者主要與磁芯的材質種類有關。下面來看看磁珠是怎么利用磁滯損耗和渦流損耗來工作的。
2020-12-16
磁滯損耗 電感
-
冰箱壓縮機設計使用數字信號控制器實現高能效等級
冰箱和其他廚房電器由于對能源的高需求，對離網能源系統提出了嚴峻挑戰?，F在，改進的冰箱壓縮機由無刷直流電動機或永磁同步電動機（PMSM）驅動，以滿足高能效等級。通過為無刷電機使用基于逆變器的變速驅動器，可以實現這種高能效。
2020-12-16
冰箱壓縮機 數字信號控制器
- 機構預警：DRAM價格壓力恐持續至2027年，存儲原廠加速擴產供應HBM
- IDC發出預警：存儲芯片暴漲，明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場觸底反彈，出貨量將增長7%
- 從集成到獨立！三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應：三星、SK海力士上調HBM3E合約價
- Alleima 合瑞邁Hiflex?壓縮機閥片鋼助力空調能效提升超18%
- 杰克科技車王爭霸賽落幕 2025經銷商年會燃動百億征程
- 邁向電氣化時代：貿澤聯手國巨，以電子書共繪汽車電子新藍圖
- 技術創新驅動 生態協同賦能——MDC 2025為數字經濟注入國產算力新動能
- 充電樁進入“屏”時代：利用智能HMI界面設計提升充電樁的親和力與使用效率
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
