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什么是電源的紋波，如何測量它的值，又如何抑制呢？
我們常見的電源有線性電源和開關電源，它們輸出的直流電壓是由交流電壓經整流、濾波、穩(wěn)壓后得到的。由于濾波不干凈，直流電平之上就會附著包含周期性與隨機性成分的雜波信號，這就產生了紋波。
2021-11-10
電源紋波 測量 抑制
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適用于超低溫冷柜的BLDC電機解決方案
一些疫苗對溫度變化高度敏感，從開始生產到給患者注射前都必須在超低溫（ULT）下進行儲存。例如，一些疫苗最初需要超低溫儲存，儲存溫度要保持在-60 °C（-76 °F）以下。在制造工廠和相關的倉庫中保持這樣的溫度并不困難。但是，在疫苗被運輸到分發(fā)地點然后到達接種者的過程中維持這種超低溫度非常困...
2021-11-09
BLDC電機 超低溫冷柜
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如何測量和降低DC/DC電壓調節(jié)器的輸出電壓紋波
如今，在很多諸如電信和網絡設備這樣的服務器中，均會使用多個電壓調節(jié)器給芯片或子電路供電。由于這些電源軌之間的電壓容差常常很小（＜1%），因此功率完整性的測量，如在全帶寬內測量紋波電壓，成為滿足系統(tǒng)設計要求的關鍵。
2021-11-09
測量 電壓調節(jié)器 輸出電壓紋波
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安森美電源在線直播協(xié)助工程師優(yōu)化電源能效和系統(tǒng)性能
2021年11月8日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)正舉辦一系列電源在線直播，以深入的電源技術和實踐講題，探討不同方案在實際應用中的優(yōu)點痛點，解決當今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰(zhàn)，并優(yōu)化系統(tǒng)性能。
2021-11-08
安森美 在線直播 電源能效
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用于電機驅動的MOSFET驅動器
在電機驅動系統(tǒng)中，柵極驅動器或“預驅動器” IC常與N溝道功率MOSFET一起使用，以提供驅動電機所需的大電流。在選擇驅動器IC、MOSFET以及某些情況下用到的相關無源元件時，有很多需要考量的設計因素。如果對這個過程了解不透徹，將導致實現方式的差強人意。
2021-11-08
電機驅動 MOSFET 驅動器
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一種更快、更有效地將無刷直流電機設計推向市場的方式
電機是目前世界上最大的電力消耗者，并且占比非常大。荷蘭能源研究中心(ECN)估計，全球發(fā)電量的45%是由電機消耗的。因此，為了推動效率的提高，各國正通過立法手段來提高電機的效率標準。
2021-11-08
無刷直流電機 設計
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Vishay 235 EDLC-HVR ENYCAP系列電容器榮獲AspenCore全球電子成就獎
賓夕法尼亞、MALVERN — 2021年11月5日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，公司的235 EDLC-HVR ENYCAP?系列電容器榮獲2021年度AspenCore全球電子成就獎，被評為年度高性能無源/分立器件。該器件是業(yè)內先進的加固型ENYCAP雙電層儲能電容器，在+85 °C條件下使用壽命達2...
2021-11-05
Vishay 電容器 電子成就獎
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車載信息娛樂系統(tǒng)中電源的關鍵性能（上）
車機的典型電源架構如下圖所示，一般而言，采用一級LDO給系統(tǒng)MCU和CAN模塊供電，用于系統(tǒng)的監(jiān)測和喚醒；會采用兩顆一級DCDC，分別用于給主處理器核心板供電以及其他的諸如串行/解串器/tuner IC等外設模塊供電；會單獨用一個供電單元給攝像頭模組供電；此外車機上還有前面板的USB充電電源芯片。
2021-11-05
車載信息娛樂系統(tǒng) 電源 關鍵性能
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車載信息娛樂系統(tǒng)中電源的關鍵性能（下）
近年來，隨著人們對駕駛、信息、娛樂、安全等方面需求的提升，車機的集成化模塊化程度越來越高。這為車機系統(tǒng)的研發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)，其中電源的設計便首當其沖。
2021-11-05
車載信息娛樂系統(tǒng) 電源 關鍵性能
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