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電流互感器的參數和結構
現在手頭有一個電流互感器，它原邊通過 20A，副邊是 20mA。下面還注明，工作頻率為 50Hz，0.1 這個參數不知道是什么含義。20歐姆。是對應著什么電阻呢？ 下面對這個電流互感器進行初步測量一下。
2023-11-07
電流互感器 參數
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近距離了解電動汽車中的諧振電容器
電動汽車（EV）的主要目標之一是提高其動力轉換裝置的效率。電力轉換的效率越高，電動汽車一次充電后的行駛距離就越遠。例如，減少DC-DC（或DC/DC）轉換器中的損耗，可使轉換器和整車的能效提高、設計進一步簡化并減少元件的發熱。
2023-11-05
電動汽車 諧振電容器
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隔離式 DC－DC 轉換器
電路的實際測量結果為 250 kHz。R3 的值可能會變化，并且可能需要端接至 VDD 或接地，插入 R3 是為了調整振蕩器跳變點，以便在 U1A 的輸出端提供 50% 占空比波形，并在 U1B 提供其補充波形。該方波及其補碼連接到IXDD404SI（4Amp 雙柵極驅動器）的 INA 和 INB 輸入。
2023-11-05
DC－DC 轉換器
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PI技術經理Jason Yan：1250V氮化鎵開關IC是一個重要的里程碑
Power Integrations推出具有里程碑意義的1250V氮化鎵開關IC前不久，集邦咨詢發布2022年氮化鎵（GaN）主要廠商出貨量排名，數據顯示Power Integrations（PI）以20%的市占率在2022年全球GaN功率半導體市場排名第一。這與PI的GaN發展策略和產品布局不無關系。
2023-11-04
PI 氮化鎵 開關IC
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MPS全系列電機驅動產品助力新能源汽車實現更好的智能化
近年來，電機驅動市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業領域、消費領域亦或是新興的新能源汽車領域，電機驅動正在得到更多的應用。快速增長的電機驅動市場也對電子設計與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護與診斷功能、智能化、靈活性等方面。
2023-11-04
MPS 電機驅動 新能源汽車
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用于離線電源的開關 IC
本應用筆記適用于使用 LinkSwitch-II 系列器件設計隔離式 AC-DC 反激式電源的工程師。它提供了指導原則，使工程師能夠快速選擇關鍵組件并完成合適的變壓器設計。為了簡化任務，本應用筆記直接引用了 PIXls 設計電子表格，它是 PI Expert? 設計軟件套件的一部分。
2023-11-04
離線電源 開關 IC
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英特爾CEO：芯片戰爭處于危險時刻
英特爾首席執行官表示，芯片霸主之戰正處于危險時刻。他對美國能夠獲勝持樂觀態度，但這需要行業和政府之間采取協調一致的計劃。
2023-11-04
英特爾 芯片
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詳解適用于服務器電源電路的TLVR電感器
考慮到上述諸多情況，TLVR 是目前應對低電壓大電流應用中快速負載波動的主流電路配置。這種TLVR能使半導體處理器獲得較高的瞬態響應性能，滿足負載要求，同時降低電源損耗，而且可保持較小的輸出電容值，從而減少安裝面積和系統成本。
2023-11-04
服務器電源 TLVR電感器
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優化數據中心中間總線電壓，顯著提高系統效率，降低能源成本
隨著通信量呈指數級增長，電力成本創下歷史新高，數據中心能源成本的上限越來越難控制。雖然系統設計人員一直在努力在不按比例增加功耗的情況下獲得更多的數據吞吐量，但也面臨著同樣的壓力，需要從電力輸送系統中擠出更好的效率，以減少損失、隨之而來的成本和冷卻系統開銷。功率轉換器設計師的反...
2023-11-04
數據中心 總線電壓 系統效率
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