-
電機(jī)選型不再迷茫：交流電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的終極對(duì)比指南
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化和智能設(shè)備領(lǐng)域，交流電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)作為兩種主流的驅(qū)動(dòng)解決方案，各自以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)著重要地位。交流電機(jī)以其高效率、高可靠性和強(qiáng)大的功率輸出能力，在工業(yè)生產(chǎn)、家電設(shè)備等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用；而步進(jìn)電機(jī)則憑借其精準(zhǔn)的位置控制、開環(huán)運(yùn)行的簡(jiǎn)便性和優(yōu)異的低速特性，在精密儀器、自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特價(jià)值。理解這兩種電機(jī)的技術(shù)差異和應(yīng)用特點(diǎn)，對(duì)于優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)、提升系統(tǒng)性能具有重要意義。
2025-11-22
-
交流電機(jī)為何無需換向器？與直流電機(jī)的核心差異與應(yīng)用對(duì)比
交流電機(jī)（特別是異步電機(jī)）無需換向器，是其工作原理——利用交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并感應(yīng)轉(zhuǎn)子電流——的必然結(jié)果。這種簡(jiǎn)潔高效的能量轉(zhuǎn)換方式，使其在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中占據(jù)了主導(dǎo)地位。而直流電機(jī)的核心優(yōu)勢(shì)則在于其卓越的控制性能。隨著電力電子技術(shù)（如變頻器）的發(fā)展，交流電機(jī)的調(diào)速性能已大幅提升，應(yīng)用范圍也越來越廣，但直流電機(jī)在特定的高性能控制領(lǐng)域依然不可或缺。
2025-10-23
-
WBG 多電平逆變器適合 800V 電池電動(dòng)汽車
如今，800V 電池被用來提高交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的效率并縮短電池充電時(shí)間。電動(dòng)汽車牽引系統(tǒng)中的 2L 逆變器有一些缺點(diǎn)：即輸出電壓的總諧波失真 (THD) 高、開關(guān)損耗增加、EMI 噪聲高以及電機(jī)軸上的感應(yīng)電壓（主要用于電力）時(shí)出現(xiàn)的軸承電流問題。額定值高于 75 kW）克服了軸承潤滑油膜的絕緣能力。這會(huì)導(dǎo)致電流流過軸承，從而產(chǎn)生凹槽——滾道上特有的凹槽和磨砂坑，從而損害軸承的負(fù)載能力。
2024-11-26
-
將直流電轉(zhuǎn)換為交流電：逆變器的基本原理
傳統(tǒng)上，直流電源轉(zhuǎn)換是通過電動(dòng)發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)的，其中使用直流電源運(yùn)行的電機(jī)直接轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)以產(chǎn)生所需的交流電源。與此相反，驅(qū)動(dòng)直流發(fā)電機(jī)的交流電機(jī)稱為轉(zhuǎn)換器，因此當(dāng)應(yīng)用于直流到交流發(fā)電機(jī)組時(shí)，名稱為逆變器，該名稱被保留下來。另一種版本使用安裝在真空管中的機(jī)械開關(guān)機(jī)構(gòu)，該機(jī)制以適當(dāng)?shù)拈g隔切換直流電的極性。
2024-07-12
-
增強(qiáng)電機(jī)控制編碼器應(yīng)用的通信可靠性和性能
旋轉(zhuǎn)編碼器廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中。此類編碼器的典型應(yīng)用是電力機(jī)械，其中編碼器連接到旋轉(zhuǎn)軸，從而向控制系統(tǒng)提供反饋。雖然編碼器的主要用途是角度位置和速度測(cè)量，但系統(tǒng)診斷和參數(shù)配置等其他特性也很常見。圖1顯示了一個(gè)電機(jī)控制信號(hào)鏈，其利用RS-485收發(fā)器和微處理器連接絕對(duì)編碼器（ABS編碼器）從機(jī)和工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器主機(jī)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電機(jī)的閉環(huán)控制。
2024-06-27
-
BLDC 電機(jī)控制設(shè)計(jì)
在無刷電機(jī)中，電流反轉(zhuǎn)是通過微控制器控制的一組功率晶體管（通常是 IGBT）以電子方式獲得的。驅(qū)動(dòng)它們的主要問題是了解電機(jī)的準(zhǔn)確位置；只有這樣控制器才能確定驅(qū)動(dòng)哪一相。轉(zhuǎn)子的位置通常使用霍爾效應(yīng)傳感器或光學(xué)傳感器獲得。在效率方面，由于摩擦減少，無刷電機(jī)比同等交流電機(jī)產(chǎn)生的熱量少得多。
2023-08-17
-
無需電流采樣電阻的智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC，不來了解一下么？
第二次工業(yè)革命，將人們從農(nóng)業(yè)時(shí)代推送到了電氣時(shí)代，在人們不斷發(fā)明創(chuàng)造的今天，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了很多產(chǎn)品的自動(dòng)化，這些都是離不開電機(jī)的。電機(jī)其實(shí)也是分好多種。比如，直流電機(jī)、交流電機(jī)、有刷電機(jī)、無刷電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)等等，這些電機(jī)在我們的生活中隨處可見。
2022-10-27
-
變頻器用IGBT模塊的故障分析及靜態(tài)測(cè)量
IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT（雙極型三極管）和MOS（絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管）組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件， 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。GTR飽和壓降低，載流密度大，但驅(qū)動(dòng)電流較大；MOSFET驅(qū)動(dòng)功率很小，開關(guān)速度快，但導(dǎo)通壓降大，載流密度小。IGBT綜合了以上兩種器件的優(yōu)點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)功率小而飽和壓降低。非常適合應(yīng)用于直流電壓為600V及以上的變流系統(tǒng)如交流電機(jī)、變頻器、開關(guān)電源、照明電路、牽引傳動(dòng)等領(lǐng)域。
2022-06-21
-
不了解三相電機(jī)的磁場(chǎng)定向控制？這篇文章一定要讀
電動(dòng)馬達(dá)在今天的工業(yè)和日常生活中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。各種應(yīng)用——從家電到汽車和重工業(yè)機(jī)器人——都采用無刷直流(BLDC)和交流電機(jī)，因?yàn)樗鼈兡苄Ц撸啥ㄖ菩愿鼜V。交流和BLDC電機(jī)在許多應(yīng)用中都是首選，因?yàn)樗鼈兊娜秉c(diǎn)很少，如微控制器成本和復(fù)雜的控制算法。
2022-04-22
-
無刷直流電機(jī)、有刷直流電機(jī)：該如何選擇？
許多運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用都采用永磁直流電機(jī)。因?yàn)榕c交流電機(jī)相比，直流電機(jī)的控制系統(tǒng)更容易實(shí)現(xiàn)。因此，在需要控制速度、扭矩或位置時(shí)，通常都采用直流電機(jī)。
2021-09-09
-
什么是軸向間隙電機(jī)，如何設(shè)計(jì)，哪些參數(shù)需要考慮？
市場(chǎng)上大多數(shù)交流電機(jī)都是采用徑向間隙設(shè)計(jì)，對(duì)于軸向磁通電機(jī)，磁鐵位于遠(yuǎn)離中心軸的位置，中心軸上可以設(shè)計(jì)成一個(gè)更大的輸出軸，這種利用了軸向間隙設(shè)計(jì)通常會(huì)帶來幾個(gè)額外百分比的效率。軸向磁通電機(jī)有兩個(gè)轉(zhuǎn)子，定子每一側(cè)各一個(gè)，轉(zhuǎn)子具有與電機(jī)尺寸相當(dāng)?shù)拇蟊砻娣e。
2021-09-04
-
大電流雙列直插式溝道MOSFET詳解
在汽車中使用越來越多的功率驅(qū)動(dòng)器，其功率范圍從幾百瓦到幾千瓦不等，例如用作起動(dòng)發(fā)電機(jī)或電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向風(fēng)扇泵的致動(dòng)器，以及將來的線控制動(dòng)系統(tǒng)。通常使用三相交流電機(jī)，這需要根據(jù)圖1的逆變器從汽車的直流母線電壓L +，L-產(chǎn)生具有當(dāng)今V電平或?qū)砟繕?biāo)的12 V的交流系統(tǒng)L1，L2，L3。
2021-07-29
- 數(shù)據(jù)觸目驚心！2026年DRAM產(chǎn)能缺口巨大，Q1價(jià)格恐暴漲60%
- 全球EV競(jìng)爭(zhēng)白熱化：三菱電機(jī)擬19億美元“拋售”核心零部件業(yè)務(wù)
- 低功耗與高可靠兼得！Cadence與微軟攜手，共推面向未來AI的基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)存技術(shù)
- 算力與實(shí)時(shí)性雙突破！兆易創(chuàng)新發(fā)布GD32H7系列MCU，覆蓋更廣泛高性能應(yīng)用
- 官宣！羅克韋爾自動(dòng)化與Lucid深化合作，共建沙特首個(gè)電動(dòng)汽車“智慧工廠”
- 官宣！羅克韋爾自動(dòng)化與Lucid深化合作，共建沙特首個(gè)電動(dòng)汽車“智慧工廠”
- 算力與實(shí)時(shí)性雙突破！兆易創(chuàng)新發(fā)布GD32H7系列MCU，覆蓋更廣泛高性能應(yīng)用
- 低功耗與高可靠兼得！Cadence與微軟攜手，共推面向未來AI的基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)存技術(shù)
- CES 2026現(xiàn)場(chǎng)直擊：XMOS新一代DSP亮相CES，多款終端產(chǎn)品落地開花
- 異構(gòu)計(jì)算新力量！米爾推出基于AMD MPSoC的高性能異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
