【導讀】測量物體的傾斜角度是加速度傳感器的一種常見應(yīng)用，雖然測試原理十分簡單，但具體實現(xiàn)過程中仍然會遇到很多問題，比如傾斜角度的精度問題，環(huán)境干擾問題。本文將對精度問題進行討論，并給出一種簡化的計算方式。
基本原理
由于加速度傳感器在靜止放置時受到重力作用，因此會有1g的重力加速度。利用這個性質(zhì)，通過測量重力加速度在X/Y軸上的分量，可以計算出在垂直平面上的傾斜角度。
如圖所示，有Ax=gsinα，Ay=gcosα。則Ax/Ay=tanα，即α=arctan（Ax/Ay）。
根據(jù)以上原理就可以根據(jù)2軸加速度傳感器測量X-Y的平面上的傾斜角度。
但是在實際應(yīng)用中，很難保證傾斜只發(fā)生在X-Y平面。因此，用三軸傳感器的傾角計算公式可拓展如下：
上述公式基本解決了靜態(tài)環(huán)境下的傾角計算，我們再考慮一種更復雜的場景，運動條件下計算傾角，就需要再增加一個限定條件，即：
硬件實現(xiàn)
目前，在消費類產(chǎn)品中使用的加速度主要為數(shù)字輸出（I2C/SPI），可以非常簡單的跟MCU通信，實現(xiàn)測量功能。ST提供的產(chǎn)品按照精度分為LIS2DH12TR（12bit），LIS2HH12TR（16bit），車規(guī)加速度AIS328DQTR（12bit）。
傾斜角度的精度和加速度值的分辨率之間的關(guān)系:
● 8bit的ADC可以得到3.4。以上的精度
● 10bit的ADC可以得到0.8。以上的精度
● 12bit的ADC可以得到0.2。以上的精度
● 14bit的ADC可以得到0.05。以上的精度
● 16bit的ADC可以得到0.0124。以上的精度
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