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名廠專場：詳解I2C總線的圖像傳感器配置
基于I2C總線的圖像傳感器配置在視頻圖像采集處理系統中非常普遍，本設計結合了FPGA 的可編程特性，采用模塊化的方法設計方法完成了I2C 配置電路的設計，詳細介紹了各個模塊的設計流程和實現方式，最后對整個設計進行了仿真，驗證了設計的正確性。
2015-06-25
I2C總線 圖像傳感器 FPGA
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14與16納米晶片差距在哪？為何惹得三星和臺積電“你追我趕”
三星和臺積電這一對冤家近期在半導體制程上你追我趕，進度不相上下。雙方均想憑借先進的技術搶得圓代工中的大部分訂單，戰爭主要爆發在14與16納米之間。對外行來說，這兩納米的差距似乎并不大，其實不然。這其中的差距在哪？縮小制程面臨著那些難處？又有哪些優勢？下面大家就隨小編一起來看看吧。
2015-06-23
納米晶片 三星 臺積電
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謠言還是事實？傳蘋果A9處理器“姿色平平”
有內部消息蘋果A9處理器的性能表現平平，反而到是裝載在新iPad上的A9X處理器有著怪獸級的性能表現。如果消息屬實的話，那么或許意味著未來的iPhone 6s帶來的驚喜，或許沒有我們預想的那么多。
2015-06-19
蘋果A9處理器 A9處理器
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實現高精度3D感測，僅一顆磁性傳感器
英飛凌科技股份公司今日宣布推出其3D磁性傳感器TLV493D-A1B6，該傳感器采用小巧的6腳TSOP封裝，能以極低的功耗實現高度精確的三維感測。現在就為大家講解具體的原理。
2015-06-18
3D感測 磁性傳感器
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解決近眼顯示技術存在哪些挑戰？聽小編一一道來
各種各樣的虛擬現實（VR）和增強現實（AR）近眼顯示（NED）解決方案目前正在研發中，而數字內容與物理世界無縫融合帶來的視覺體驗的可行性也在持續增加。讓我們深入考察一下在設計令人震撼的透視型近眼顯示器，以將數字世界與物理世界無縫融合時所面臨的一些最具挑戰性的問題。
2015-06-16
近眼顯示 顯示延遲
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設計技巧：霍爾傳感器設計攻略
霍爾傳感器作為汽車產業的一部分應用領域極其廣泛，尤其在檢測端位置或測量線性或角運動過程中。汽車的功能安全直接影響到應用系統組件的設計，以及霍爾傳感器的功能設置。本文主要講解霍爾傳感器的設計攻略。
2015-06-15
測量 霍爾傳感器 信號處理 傳感器
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未來的互聯汽車如何打造和保護？
城市人口的增多給交通帶來越來越多的困擾。未來的交通解決方案和智能汽車的研發也被提上日程。由于互聯移動技術的興起，互聯汽車的時代即將來臨。那么五年、十年、二十年以后汽車又將是什么場景。
2015-06-11
智能交通系統 互聯汽車 V2V 汽車信息娛樂服務 寄存器
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精彩博文：TYPE-C芯片你真的需要嗎？
很多工程師一開始都會有個誤會，即TYPE-C接口，一定要使用CC邏輯芯片，否則無法通信。這其實是一個誤會。想想如果連一個簡單的適配器，一個U盤，一個鼠標，一個Ukey都要加上TYPE-C芯片，會不會有很多人都懷疑是多此一舉呢？本文博客作者為就這個問題給出了答案！
2015-06-11
TYPE-C芯片芯片
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知識伸展：揭秘微流控芯片技術如此強悍的原因
有著體積輕巧、使用樣品及試劑量少，且反應速度快、可大量平行處理及可即用即棄等優點的微流控芯片，在生物、化學、醫學等領域有著的巨大潛力，為各個行業吹捧，到底微流控芯片技術為什么這樣強悍？
2015-06-10
微流控芯片 傳感器
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