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如何利用封裝天線技術(shù)簡化60GHz汽車車內(nèi)雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)
毫米波雷達(dá)為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了一種主要的感應(yīng)方式，即使在惡劣的環(huán)境條件下，它也能夠遠(yuǎn)距離、以出色的角度和速度精度檢測距離為幾厘米至幾百米的物體。
2021-12-27
封裝天線技術(shù) 雷達(dá)傳感器 汽車
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如何評測模擬開關(guān)？
目前我手邊正在進(jìn)行的項(xiàng)目是打造一款機(jī)載軍事服務(wù)對講機(jī)，它具有許多不同的信號路徑和隔離要求——簡單來說，該設(shè)備與其他任何東西的隔離度都必須優(yōu)于100dB。由于涉及信號切換操作，因此當(dāng)其信號路徑應(yīng)該關(guān)斷時，我們就需要表征開關(guān)隔離特性。
2021-12-27
模擬開關(guān)
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雙向直流變換器的原理
雙向直流變換器采用經(jīng)典BUCK/BOOST電路拓?fù)洌邆渖祲弘p向變換功能，即升降壓斬波電路。能量從C1流向C2時，直流變換器工作在BOOST模式下，實(shí)現(xiàn)升壓功能；能量從C2流向C1時，直流變換器工作在BUCK模式下，實(shí)現(xiàn)降壓功能。
2021-12-27
雙向直流變換器
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降額曲線和最大電流(下)
在我們關(guān)于電子元件內(nèi)電流和工作溫度之間的聯(lián)系的第二篇文章中，我們將繼續(xù)計(jì)算用于減額曲線的數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行一些實(shí)際考慮。
2021-12-27
降額曲線 最大電流 測試
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降額曲線和最大電流(上)
電流和工作溫度在電子元件中密切相關(guān)，我們將幫助您了解這種關(guān)系的基本原理。我們建議您先閱讀我們上一篇文章《溫度范圍的秘密》，以確保您理解工作溫度的含義。
2021-12-27
降額曲線 最大電流 測試
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低成本MCU助力電池組系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大功能
電池技術(shù)發(fā)展催生了全新一代的個人電子產(chǎn)品。也得益于技術(shù)的進(jìn)步，電動工具、電動自行車和電動汽車等具有嚴(yán)苛電源要求的產(chǎn)品也有極大的發(fā)展。如今隨著大規(guī)模的使用，電池必須比以往任何時候都安全，高效，和智能。而隨著人們對智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加，選擇合適的 MCU 也變的越來越重要。...
2021-12-27
MCU 電池組 MSP430
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可將門級驅(qū)動電路和6個功率MOSFET合二為一的解決方案
傳統(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動解決方案是門級驅(qū)動芯片+功率 MOSFET 的架構(gòu)。對于三相無刷直流電機(jī)來說，需要6個外置的 MOSFET 組成三個橋臂來分別驅(qū)動每相繞組。在當(dāng)前電子產(chǎn)品模塊越來越小的發(fā)展趨勢下，這種解決方案有個主要缺點(diǎn)：電路板尺寸偏大。
2021-12-27
門級驅(qū)動電路 功率MOSFET 解決方案
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