-
電動汽車高壓連接器原理及特點
電動汽車高壓連接器安裝在每節車尾部的車頂上，主要功能是在兩節機車進行連掛時，自動連接兩節機車車頂的25kV高壓電路。今天就為大家來介紹一下電動汽車高壓連接器原理及特點。
2019-01-17
電動汽車 高壓連接器
-
你知道電源內部都有哪些元器件嗎？
一款好的電源除了滿足功率需求以外，還必須考量穩定、節能、靜音、安全等多方面的因素。在沒有專業設備進行檢測的情況下，我們只有了解一些電源的基本原理和元器件知識，才能做到對電源“一目了然”。
2019-01-16
電源 元器件
-
耦合電感的磁耦合現象，互感及電路分析
耦合電感在工程中有著廣泛的應用。本文主要介紹耦合電感中的磁耦合現象，互感和耦合因數，耦合電感的同名端和歐和電感的磁通鏈方程，電壓電流關系。還介紹了含有耦合電感電路的分析計算與理想變壓器的電路分析。
2019-01-16
耦合電感 耦合電路
-
常見電感磁環材料種類和特性分析
用于開關轉換器的電感器屬于高頻磁性組件，中心的鐵芯材料最是影響電感器之特性，如阻抗與頻率、電感值與頻率、或鐵芯飽和特性等。以下將介紹幾種常見的鐵芯材料及其飽和特性之比較，以作為選擇功率電感的重要參考。
2019-01-16
電感 電感鐵芯
-
這6大電路保護元件因素，你都知道了嗎？
在各類電子產品中，設置過電流保護和過電壓保護元件的趨勢日益增強，歸納起來有6個方面的因素：IC的功能(集成度)，半導體元件和IC的工作電壓，在電池組件和電池充電器中都必須配備保護元件等。
2019-01-15
電路保護 元件
-
資深工程師分享干貨：64個開關電源設計技巧
開關電源設計后，產品質量與設計息息相關，后續所有的部門都將與設計對接，采購部、生產部、PM、品管部、業務部、工程部等眾多部門都將配合工作。一旦出現差池，會產生非常嚴重的連鎖反應。所以面對這座大山，我們應當對細節引起重視。一位資深工程師將分享64個開關電源設計技巧。
2019-01-15
開關電源 電源設計
-
汽車USB Type-C電源解決方案： 1平方英寸的45 W、2 MHz降壓-升壓控制器
USB Type-C是一種相對較新的高功率USB外設標準，用于計算機和便攜式電子設備。USB Type-C標準推動了USB供電規范的改變，不同于長期存在的5 V USB標準，Type-C標準的總線電壓最高可達20 V，電流輸送能力最高可達5 A。連接的USB-C設備可以相互識別并協商總線電壓——從默認5 V USB輸出到幾個更高的預設...
2019-01-15
汽車 USB Type-C 電源解決方案 降壓-升壓控制器
-
基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
工業、汽車、IT和網絡公司是電源電子、半導體、器件和系統的主要購買者與消費者。這些公司使用各種可用的DC-DC轉換器拓撲結構，采用不同形式的降壓、升壓和SEPIC結構。理想情況下，這些公司會針對每個新項目使用專門的控制器。然而，采用新芯片需要大量投資，因為必須花費很多時間和成本來測試新器...
2019-01-15
降壓控制器 雙極性電源 設計
-
特斯拉線圈制作和電路
特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因為這是從"Tesla"這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數高頻共振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。以下將介紹特斯拉線圈制作和電路。
2019-01-15
特斯拉線圈 特斯拉線圈電路
- 強強聯手！貿澤電子攜手ATI，為自動化產線注入核心部件
- 瞄準精準醫療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫療設備設計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發布兩款高效DC/DC轉換器，專攻微波與通信應用
- 電源架構革新：多通道PMIC并聯實現大電流輸出的設計秘籍
- 技術創新驅動 生態協同賦能——MDC 2025為數字經濟注入國產算力新動能
- 48V架構與EMI抑制核心突破：無源解決方案驅動新汽車時代升級
- 萬物智聯，賦能數字中國 | OFweek 2025（第十屆）物聯網產業大會圓滿收官！
- RISC-V集成+自動化部署：萊迪思sensAI 8.0重構邊緣AI技術實現路徑
- 泰克 BIM 20005：集成化快速 EIS 方案破解電池生產檢測難題
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
