【導讀】支持CAN、FlexRay的DLW43SH101XK2在有些頻率下噪聲會增加，降噪效果不佳，但使用支持100Base-T1的DLW43MH201XK2能有效地降噪。
1. 什么是車載Ethernet
車載Ethernet：“汽車所用的通信方式”
汽車內(nèi)部根據(jù)用途使用各種不同的接口標準。
表1：汽車所用的通信方式
表2：車載Ethernet標準
2. 車載Ethernet降噪措施的必要性
1.差分信號傳輸噪聲
Ethernet等差分信號傳輸中因各種原因共模電流會產(chǎn)生噪聲。
2.Ethernet的問題
Ethernet所用的電纜與USB、HDMI等的電纜存在不同。
3.車載設備的降噪標準
與民用產(chǎn)品相比，車載設備與天線的距離較短且具有更加嚴格的限度值。
推薦！
差分信號傳輸?shù)慕翟氪胧┦褂?a target="_blank" style="text-decoration:none;" >共模扼流圈甚為有效。
反相（差模)信號，磁場消除 → 穿透
同相（共模）的噪聲，磁場重疊 → 反射
能夠選擇性地只將共模消除！
作為對100Base-T1的降噪措施最佳共模扼流圈，我們推薦DLW43MH系列。
DLW43MH201XK2的詳情請看這里 >
3. 輻射噪聲評價
Test Condition
通過輻射噪聲測定確認了共模扼流圈的降噪效果。
測定結(jié)果
4. 傳導噪聲評價
Test Condition
Ethernet Test Board
Test Board Circuit
測定結(jié)果
支持CAN、FlexRay的DLW43SH101XK2在有些頻率下噪聲會增加，降噪效果不佳，但使用支持100Base-T1的DLW43MH201XK2能有效地降噪。
5. DPI評價
進行DPI(Direct Power Injection)試驗，確認了共模扼流圈的抗擾性改善效果。
Test Condition
測定結(jié)果
6. 總結(jié)
車載Ethernet使用容易放出噪聲的非屏蔽電纜，而且需要支持車載噪聲標準，因此必須采取降噪措施。
使用支持100Base-T1的共模扼流圈‘DLW43MH201XK2’，輻射噪聲便能符合CISPR25 Class5。
對傳導噪聲和DPI發(fā)揮出比CAN、FlexRay用CMC更高的降噪效果。
來源：村田中文技術社區(qū)
