【導讀】近日，佛山隆深機器人有限公司迎來了一個重量級的訪客——碧桂園集團董事局主席楊國強。不久前，楊國強剛發(fā)布了在隆深不遠處、碧桂園總部附近建機器人谷的計劃。事實上，隆深與碧桂園在機器人領(lǐng)域的交往頗深，目前雙方已經(jīng)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。在國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)叢林中，隆深的規(guī)模并不算很大，憑何吸引雄心勃勃的碧桂園的青睞？
近日，佛山隆深機器人有限公司迎來了一個重量級的訪客——碧桂園集團董事局主席楊國強。不久前，楊國強剛發(fā)布了在隆深不遠處、碧桂園總部附近建機器人谷的計劃。事實上，隆深與碧桂園在機器人領(lǐng)域的交往頗深，目前雙方已經(jīng)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。在國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)叢林中，隆深的規(guī)模并不算很大，憑何吸引雄心勃勃的碧桂園的青睞？
從下月底舉行的第四屆中國（廣東）國際“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會（以下簡稱：:“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會）中，隆深（“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會展位號：3號館 3B221）的參展或許能找到答案。
本屆“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會的主題是“數(shù)字浪潮、智創(chuàng)互聯(lián)”。作為國內(nèi)白色家電第一機器人系統(tǒng)集成商，隆深將展示最新的、融合了機器人與大數(shù)據(jù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，并秀出從家電跨界切入汽車產(chǎn)業(yè)的最新機器人應用案例。
一面液晶墻，藏著智能工廠的奧秘
走進隆深機器人的一樓大廳，除了各色機械手科技感十足外，一面由十幾塊顯示屏拼成的液晶墻同樣炫酷奪目。每一塊顯示屏展示的數(shù)據(jù)不斷跳動刷新，并輔以各種圖表和視頻作為生產(chǎn)情況的呈現(xiàn)。
這是隆深今年推出的工業(yè)機器人信息化與云服務平臺，通過平臺，機器人運行的情況、生產(chǎn)線生產(chǎn)不良率、生產(chǎn)進度、倉儲物流等信息可一目了然。
“過去我們都是針對噴涂、拋光、外殼組裝等單一的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行研發(fā)，現(xiàn)在我們將這些環(huán)節(jié)串聯(lián)起來建設(shè)全鏈條的‘無人工廠’。”隆深機器人管理部部長陳新說。
在智能無人工廠中，只需要通過智能化的總控中心平臺向各處發(fā)送指令：如今天需要多少個設(shè)備。生產(chǎn)線收到指令后，AGV機器人開始自動取料上料，各個環(huán)節(jié)的機器人分工協(xié)作，打磨、噴涂、組裝；自動裝配工序完成后，生產(chǎn)線就會自動檢測產(chǎn)品的安全性能和外觀，如電飯煲加熱是否妥當、產(chǎn)品外觀有無刮痕、按鍵是否正常等；檢測完成后開始下料、碼垛、入倉……
陳新介紹，建這個平臺的初衷，只是為了方便解決客戶設(shè)備遠程運營維護的問題，但后來發(fā)現(xiàn)對這個平臺結(jié)合大數(shù)據(jù)進行升級，能為客戶創(chuàng)造更大的價值。這兩年來，隆深累計投入500多萬元，推動“機器人+大數(shù)據(jù)”的融合。通過聯(lián)合樹根互聯(lián)、三一重工等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)、機械領(lǐng)域的龍頭，開發(fā)出專屬的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
如今，該平臺已建構(gòu)起從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)分析、處理的全產(chǎn)業(yè)鏈條。這些數(shù)據(jù)的價值很大，通過對數(shù)據(jù)進行分析，可以精準診斷機器人應用企業(yè)整個生產(chǎn)流程的漏洞。然后對癥下藥從精益生產(chǎn)的角度提出解決方案，制定出完美的效益曲線。
“讓設(shè)備聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展的一個大趨勢，我們只是走在了前面。”目前這個平臺已入選廣東省智能制造示范項目，并成功接入到10多家企業(yè)生產(chǎn)體系當中。
從家電到汽車，佛山隆深打造“工業(yè)機器人+互聯(lián)網(wǎng)”平臺，嵌入智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈。
從白電市場進軍汽車制造，成功牽手豐田雷諾
在今年的“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會上，除了以往常規(guī)的搬運、碼垛機器人項目外，隆深將一口氣拿出汽車車門點焊、激光切割、激光焊接等多個最新的應用案例。
這也代表了隆深的機器人業(yè)務從傳統(tǒng)的白色家電向汽車產(chǎn)業(yè)拓展的最新成果。
從2013年成立至今，隆深機器人一直專注于白色家電領(lǐng)域，已經(jīng)為美的、格蘭仕、海信、格力、萬和等一大批白電企業(yè)提供應用自動化和機器人解決方案，還是日本川崎機器人在中國大陸地區(qū)最重要的戰(zhàn)略合作方，連續(xù)5年在華銷售量排名第一。目前公司在白色家電的市場占有率已超過了60%。成立5年來已累計銷售機器人超5000臺。
然而，隨著家電行業(yè)競爭日趨白熱化，增速放緩，在家電自動化升級中搶得“頭啖湯”的隆深，也難免觸碰到增長天花板。而在汽車行業(yè)，盡管起步較晚，但由于整體市場規(guī)模大、產(chǎn)品產(chǎn)線更新速度快、利潤率較高，隆深依然有很大空間。
汽車行業(yè)對供應商的資質(zhì)要求非常高，從家電跨界到汽車，隆深為此做了很多技術(shù)累積和儲備。包括專門成立了汽車事業(yè)部，并從上海引入了一支從事汽車行業(yè)10多年的專業(yè)團隊。戰(zhàn)略合作伙伴川崎機器人也對隆深切入汽車行業(yè)助力不少。“像廣汽豐田等日系車廠會指定用日本品牌的機器人，而川崎則把很多汽車行業(yè)的中國市場售后服務都交給我們?nèi)プ觥?rdquo;陳新透露。
陳新坦言，目前國產(chǎn)機器人公司要切入汽車整車環(huán)節(jié)還比較難，不過在發(fā)動機、內(nèi)飾件、保險杠等汽車零部件領(lǐng)域能有所突破。隆深已接到來自廣汽豐田、天津一汽豐田、東風雷諾等車企的訂單。
“站在巨人肩膀上”，打造國產(chǎn)機器人品牌
在佛山機器人產(chǎn)業(yè)界，談及隆深，除了在白色家電系統(tǒng)集成領(lǐng)域領(lǐng)先外，不能不提其在機器人國產(chǎn)化上的突破。眾所周知的是，我國的機器人市場長期被國外機器人巨頭壟斷。而隆深則試圖闖出一條新路，開發(fā)國產(chǎn)自主品牌機器人——科佩克。
科佩克機器人由日本機器人巨頭川崎為其貼牌生產(chǎn)機器人本體及減速機和伺服電機等核心零部件，東莞固高自動化提供機器人運動控制器的技術(shù)支持，并整合了隆深在系統(tǒng)集成上的優(yōu)勢。
“川崎機器人在全球機器人制造業(yè)中排名第五，固高自動化在國內(nèi)機器人控制器領(lǐng)域也是數(shù)一數(shù)二，我們可謂站在巨人的肩膀上，在機器人國產(chǎn)化之路上少走很多彎路。”陳新感慨。得益于價格和服務上的優(yōu)勢，科佩克機器人今年迎來了大爆發(fā)，一下子賣了500多臺，遠超計劃。
第四屆“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會將于2018年10月24-27日在潭洲國際會展中心舉行， 本屆展會以“數(shù)字浪潮、智創(chuàng)互聯(lián)”為主題，作為中國領(lǐng)先的“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)成果展示與交易的專業(yè)貿(mào)易展覽會，將通過展會的應用示范及展示活動，重點促進互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，助力中國經(jīng)濟傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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