-
技術(shù)前沿：Intel處理器有瑕疵，18月后恐變“磚頭”
據(jù)報(bào)道：Intel Atom C2000 系列處理器有一個(gè)重大缺陷──搭載該 SOC 處理器的產(chǎn)品在使用超過 18 個(gè)月后，產(chǎn)品有可能變成“磚頭”。
2017-02-20
Intel 處理器
-
三大招幫你實(shí)現(xiàn)CAN總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的可靠性
CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了，例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意哪些問題呢？
2017-02-20
CAN總線 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 可靠性
-
元器件可靠性篩選的次序是由什么決定的？
元器件是整機(jī)的基礎(chǔ)，它在制造過程中可能會(huì)由于本身固有的缺陷或制造工藝的控制不當(dāng)，在使用中形成與時(shí)間或應(yīng)力有關(guān)的失效。為了保證整批元器件的可靠性，滿足整機(jī)要求，必須把使用條件下可能出現(xiàn)初期失效的元器件剔除。
2017-02-17
元器件 可靠性 失效 通用領(lǐng)域
-
名廠方案：英飛凌打造零缺陷的自動(dòng)駕駛車方案
高效能的計(jì)算機(jī)運(yùn)算平臺(tái)只是發(fā)展自動(dòng)駕駛車的一部份。如何以汽車的成本達(dá)到飛機(jī)等級(jí)的百分之百可靠性，才有助于打造零缺陷的自動(dòng)駕駛車...
2017-02-16
自動(dòng)駕駛車 英飛凌
-
數(shù)模轉(zhuǎn)換器時(shí)選擇時(shí)要注意哪些因素？
許多現(xiàn)代工業(yè)和儀器儀表系統(tǒng)可以接入多個(gè)不同電源，最常見的是15 V用于模擬電路，3 V或5 V用于數(shù)字邏輯。其中大部分應(yīng)用要求輸出以10 V擺幅驅(qū)動(dòng)外部大負(fù)載。本文討論為這些應(yīng)用選擇數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)時(shí)遇到的各種權(quán)衡因素，并且提出了詳細(xì)的電路原理圖。
2017-02-16
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 DAC
-
詳細(xì)講解：聲卡驅(qū)動(dòng)及數(shù)字音頻技術(shù)知識(shí)點(diǎn)
音頻信號(hào)是一種連續(xù)變化的模擬信號(hào)，但計(jì)算機(jī)只能處理和記錄二進(jìn)制的數(shù)字信號(hào)，由自然音源得到的音頻信號(hào)必須經(jīng)過一定的變換，成為數(shù)字音頻信號(hào)之后，才能送到計(jì)算機(jī)中作進(jìn)一步的處理。
2017-02-15
聲卡驅(qū)動(dòng) 數(shù)字音頻技術(shù)
-
借助硬件加速仿真將DFT用于芯片設(shè)計(jì)
可測試性設(shè)計(jì) (DFT) 在市場上所有的電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化 (EDA) 工具中是最不被重視的，縱然在設(shè)計(jì)階段提高芯片的可測試性將會(huì)大幅縮減高昂的測試成本，也是如此。最近的分析數(shù)據(jù)表明，在制造完成后測試芯片是否存在制造缺陷的成本已增至占制造成本的 40%，這已達(dá)到警戒水平。
2017-02-15
芯片設(shè)計(jì) 硬件仿真 DFT
-
VR領(lǐng)域常談的異步時(shí)間扭曲技術(shù)到底是什么？
異步時(shí)間扭曲，簡稱ATW，簡單來說，這是一種生成中間幀的技術(shù)。當(dāng)游戲畫面無法保持足夠的幀率時(shí)，它能產(chǎn)生中間幀進(jìn)行彌補(bǔ)，從而維持較高的畫面刷新率。
2017-02-14
VR領(lǐng)域 異步時(shí)間扭曲技術(shù)
-
變頻器性能如何，萬用表測一測就知道
電子電路的設(shè)計(jì)過程中，工程師不可避免的需要萬用表測量一些測量儀器。工程師都知道，萬用表可以測量直流電流、交流電壓、直流電壓。而變頻器則是通過修改電機(jī)的工作電源頻率來控制交流電動(dòng)機(jī)的設(shè)備。本文將為你講解，如何使用萬用表來測量變頻器的好壞。
2017-02-14
變頻器 萬用表
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！Nordic攜手立創(chuàng)商城，深耕中國低功耗無線物聯(lián)網(wǎng)市場
- 研華AIR-420邊緣AI服務(wù)器賦能高美館特展，科技與藝術(shù)共筑沉浸式體驗(yàn)
- 納秒級(jí)響應(yīng)與可重構(gòu)安全：FPGA重塑AI數(shù)據(jù)中心運(yùn)營基石
- 泰矽微TClux系列：專用驅(qū)動(dòng)芯片如何引領(lǐng)汽車動(dòng)態(tài)氛圍燈高性價(jià)比未來
- 官宣！羅克韋爾自動(dòng)化與Lucid深化合作，共建沙特首個(gè)電動(dòng)汽車“智慧工廠”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
