機(jī)遇與挑戰(zhàn)：
- 全國(guó)多地建充電站以支持當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
市場(chǎng)數(shù)據(jù)：
- 江蘇計(jì)劃建16座充換電站
- 武漢中心城區(qū)建30個(gè)充電站
- 廣東2015年將建成公交充電站61座
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年各地公布的在行政力量推動(dòng)下預(yù)計(jì)上路的新能源汽車(chē)目標(biāo)總數(shù)將近8萬(wàn)輛。受私人購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼和政府采購(gòu)的影響，全國(guó)很多城市都在建充電站，以支持當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。依托當(dāng)?shù)仄?chē)企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)，采用政策補(bǔ)貼、公共交通推廣和政府采購(gòu)等方式，搶奪新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一杯羹，是各地政府扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基本商業(yè)邏輯。
江蘇計(jì)劃建16座充換電站 為電動(dòng)車(chē)鋪路
在江蘇省最新確定的十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，智能電網(wǎng)和新能源汽車(chē)雙雙在列。江蘇省電力公司副總經(jīng)理李斌近日表示，加快智能電網(wǎng)建設(shè)是江蘇大規(guī)模發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的必要準(zhǔn)備。
“國(guó)內(nèi)重要的電動(dòng)汽車(chē)基地”，這是《江蘇省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃綱要》(2009-2012)中給予江蘇在這一領(lǐng)域的目標(biāo)定位。江蘇省發(fā)改委本周披露的消息顯示，該省獲得核準(zhǔn)的三個(gè)汽車(chē)制造業(yè)項(xiàng)目中就包括總投資17.9億元的江蘇常隆客車(chē)有限公司城市客車(chē)項(xiàng)目，其建成后將形成年新增節(jié)能和新能源客車(chē)2萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。
據(jù)江蘇省電力公司副總經(jīng)理李斌介紹，全省的充換電基礎(chǔ)設(shè)施也在有計(jì)劃的布局之中，2012年將完成南京江寧藥科大學(xué)、漓江路大型智能充換儲(chǔ)放一體化示范電站等16座充換電站，其中還包含4座高速公路服務(wù)區(qū)充換電站，在蘇州、上海、杭州去年實(shí)現(xiàn)城際互聯(lián)的基礎(chǔ)上，再將無(wú)錫和南通納入其中。
武漢中心城區(qū)建30個(gè)充電站
2月20日，武漢市政府常務(wù)會(huì)原則通過(guò)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，通過(guò)多項(xiàng)優(yōu)惠政策發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)，來(lái)漢投資新能源汽車(chē)、購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)都有獎(jiǎng)勵(lì)或補(bǔ)貼。
目前武漢市已有560輛節(jié)能與新能源汽車(chē)上線示范運(yùn)行，建有3個(gè)充電站和130個(gè)充電樁，10個(gè)車(chē)型獲得國(guó)家公告并進(jìn)入推薦目錄。
按照《意見(jiàn)》，該市鼓勵(lì)社會(huì)力量參與公交站場(chǎng)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)輛停保場(chǎng)等配套充電和維護(hù)設(shè)施建設(shè)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)收合格的充(換)電設(shè)施給予部分貼息，供地參照電網(wǎng)設(shè)施用地政策劃撥。力爭(zhēng)“十二五”期間在中心城區(qū)建成30個(gè)充(換)電站和2000個(gè)充電樁。
北京最大汽車(chē)充電站將在2012年正式運(yùn)營(yíng)
北京市電力部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人1月29日表示，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的北京高安屯電動(dòng)汽車(chē)充換電站已通過(guò)北京市新能源汽車(chē)聯(lián)席會(huì)專(zhuān)家組的驗(yàn)收，春節(jié)后正式投入運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，高安屯充換電站集目前國(guó)內(nèi)所有充換電模式于一站，集成使用了十余種自主研發(fā)的充換電設(shè)備，年累計(jì)換電服務(wù)能力可達(dá)14.6萬(wàn)次，居國(guó)內(nèi)之首。該站共設(shè)置4條換電流水線、1條配送線，安裝充電機(jī)1044臺(tái)，充電機(jī)容量10080千瓦，可同時(shí)服務(wù)8輛電動(dòng)車(chē)，整車(chē)每次換電時(shí)間4至6分鐘，預(yù)計(jì)每天能滿(mǎn)足400輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的充換電需求，可服務(wù)北京市現(xiàn)有電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)所有車(chē)型。該站同時(shí)具備電動(dòng)大巴車(chē)的換裝條件，可滿(mǎn)足周邊乘用車(chē)電池更換提供配送需求。
驗(yàn)收專(zhuān)家組認(rèn)為高安屯循環(huán)產(chǎn)業(yè)園充換電站總體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流水平。春節(jié)后正式投入使用后，將成為北京東部地區(qū)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的集中中轉(zhuǎn)站及動(dòng)力電池更換中心，服務(wù)范圍覆蓋朝陽(yáng)、通州、順義等地區(qū)。
據(jù)了解，高安屯充換電站還充分體現(xiàn)了綠色環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念。充換電站實(shí)現(xiàn)由垃圾發(fā)電廠、太陽(yáng)能發(fā)電提供電源的理念，該站主體建筑屋頂安裝的1280塊太陽(yáng)能電池組件，利用微網(wǎng)控制系統(tǒng)將光伏發(fā)電接入系統(tǒng)，日平均發(fā)電量超過(guò)1200千瓦時(shí)，年均發(fā)電量26.72萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可少排放二氧化碳400噸以上。
據(jù)悉，"十二五"期間，北京市將重點(diǎn)建設(shè)電動(dòng)公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、乘用車(chē)等各種電動(dòng)車(chē)輛充換電站，形成站點(diǎn)多、覆蓋面廣、區(qū)域聯(lián)系緊密的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。預(yù)計(jì)到2015年底，建成由6座大型集中充電站、250座充換電站、210座小型配送站組成的電動(dòng)汽車(chē)充換電三級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前北京地區(qū)已建設(shè)完成航天橋、延慶、熊貓環(huán)島等12座充換電站，充電樁274個(gè)，能夠滿(mǎn)足1140輛電動(dòng)公交車(chē)、乘用車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)的充換電需求。
廣東2015年將建成公交充電站61座
2010年11月11日，廣州市政府與廣東電網(wǎng)公司舉行《加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將在廣州市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面加強(qiáng)密切合作，把廣州市建設(shè)成為我國(guó)乃至世界重要的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地和示范推廣基地。此外，從2010年到2012年，廣州市將示范推廣各類(lèi)節(jié)能與新能源汽車(chē)2600輛，到2015年，廣州市將建成公交充電站61座，充電樁超8萬(wàn)個(gè)。其中，廣東省首個(gè)公用電動(dòng)汽車(chē)充電站——廣州亞運(yùn)城電動(dòng)汽車(chē)充電站于2010年11月12日投入使用。
據(jù)悉，廣東已確定廣州、深圳等14個(gè)新能源汽車(chē)示范城市， 根據(jù)《廣州市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)實(shí)施方案(2010年-2012年)》，從2010年到2012年，廣州市將示范推廣各類(lèi)節(jié)能與新能源汽車(chē)2600輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)800輛。
據(jù)廣州供電局介紹，目前已完成《廣州市2010-2015年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃》的編制工作，涵蓋廣州10區(qū)2市。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，廣州市將建成公交充電站61座(包括慢充站38座，快充站23座)，公共充電站54座(均為快充站)，慢充充電樁80110個(gè)(不含公交慢充樁)。此外，有9個(gè)快充站已經(jīng)初步納入中新知識(shí)城城市用地控制性規(guī)劃，并通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。
