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交錯式反相電荷泵——第一部分：用于低噪聲負電壓電源的新拓撲結構
精密儀器儀表或射頻(RF)電路中的噪聲必須最小化，但由于這些系統的特性，降低噪聲要應對許多挑戰。例如，這些系統常常必須在寬輸入電壓范圍內工作，同時要滿足嚴格的電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)要求。此外，系統中擠滿了電子元器件，因而存在空間限制且對熱敏感。集成電路(IC)日益提高的復雜度...
2020-12-21
交錯式 反相電荷泵 負電壓電源 拓撲結構
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高壓電池組為全新應用供電，并延長電池續航時間
我們都經歷過這樣的情形，當需要使用一個電子設備時，發現設備的電池已經沒電了。在很多年間，我們的便攜式電子設備受到了電池壽命和尺寸的限制。隨著鋰離子電池成本的持續走低，以及電荷密度的不斷增加，運行時間更長，更加令人興奮的電子設備將大量涌現。由于應用開始向著使用多節電池組的方向發...
2020-12-21
高壓電池組 供電 智能家居
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用口袋中的便攜式電源來打消電池使用方面的顧慮
智能手機或平板電腦中的處理器需要越來越多的電能來提供高性能。此外，便攜式設備24小時不間斷運行也需要更大的電池容量。智能手機或平板電腦的高功耗，以及嵌入式電池的有限容量使得用戶擔心電源的供電能力。
2020-12-21
便攜式電源 移動設備
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GaN 解決方案 - 全面覆蓋從入門級到高級電動汽車！
當我們為電動汽車（EV）電源管理技術發明更高效的集成電路，我們的客戶就可以設計出更高效、更經濟實用的汽車，進而減少廢氣排放，保護環境。
2020-12-18
GaN 解決方案 電動汽車
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集成式 VS 分立式半橋驅動器，答案一目了然！
隨著設計人員在不斷縮小的印刷電路板(PCB)設計中實現更多的功能，集成式半橋驅動器變得越來越常用。盡管PCB越來越小巧，但功率級別和功能要求卻不斷提高。這使一些工程師在傳統分立式半橋設計和DRV8320等集成度更高的三相設計之間舉棋不定。在本文中，我將通過列舉無刷直流電機驅動器兩種集成電路(I...
2020-12-18
集成式 分立式 半橋驅動器
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現代化電源效率提升的助推器—靈活的數字芯片
最近幾十年，電源的效率要求發展迅猛，與曾經教科書中描述的要求大相徑庭，實現既定額定條件下的高效率只是設計的第一步，而真正完全合格且具有競爭力的電源設計必須在整個工作范圍內實現高效率。
2020-12-17
電源效率 助推器 數字芯片
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DC/DC變換器中恒定導通時間控制的優勢
本文探討了在DC/DC變換器中，為什么恒定導通時間控制（COT）比傳統電流模式控制方式更加有效。圖 1為DC/DC變換器的傳統電流模式架構圖，它采用的方式是將采樣電流（紅色部分）與電壓反饋環路中誤差放大器的輸出（藍色部分）進行比較，以生成控制MOSFET的PWM脈沖。
2020-12-17
DC/DC 變換器 COT 優勢
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ADI加大中國市場投資，成立亞德諾半導體（中國）有限公司
ADI公司今日宣布加大對中國市場的投資，將亞德諾半導體技術（上海）有限公司升級為亞德諾半導體（中國）有限公司，作為ADI在中國投資運營的總部型機構，這也是ADI在中國市場實施本土化戰略的重要舉措。
2020-12-17
ADI 中國市場 投資
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瑞薩與中國一汽成立聯合實驗室，加速下一代智能汽車的設計開發
2020 年 12 月 16 日，日本東京/中國長春訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）與先進汽車制造商中國第一汽車股份有限公司（FAW）宣布，于2020年12月1日在中國長春成立了聯合實驗室，展開深度合作，助力中國一汽打造其智能駕駛自主開發平臺，共同開發自動駕駛、智能座艙、動力總...
2020-12-17
瑞薩電子 中國一汽 聯合實驗室 智能汽車 設計
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