-
2012年LED產業仍面臨諸多挑戰
面對2012年，LED企業依舊戒慎恐懼，雖然大部分廠商認為最壞的一年已落在2011年，但大環境的不確定性，加上供過于求的問題仍待化解，2012年只能說“各憑本事”。大體而言，上游外延芯片廠商面臨的“供需失衡”問題相對下游廠商嚴重，從上下游企業對今年度展望觀察，透露出“下肥上瘦”的變化。
2012-02-01
LED 照明 燈泡
-
采用零件平均測試法控制現代汽車半導體元器件品質
業界對于半導體元器件零缺陷需求的呼聲日益高漲，為此半導體制造商開始加大投資應對挑戰，以滿足汽車用戶的需求。隨著汽車中電子元器件數量的不斷增加，必須嚴格控制現代汽車中半導體元器件的品質以降低每百萬零件的缺陷率(DPM)，將與電子元器件相關的使用現場退回及擔保等問題最小化，并減少因電子...
2012-02-01
元器件測試 零缺陷 零件 平均測試
-
鎖相環中YTO自校準技術的應用
鎖相環(PLL)是一個能夠跟蹤輸入信號相位的閉環自動控制系統，它由鑒相器(PD)、環路濾波器(LF)、壓控振蕩器(VCO)及反饋電路等四個基本部件組成。
2012-02-01
YTO PLL 鑒相器 振蕩器
-
如何對淺放電應用中磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池使用的TI阻抗跟蹤電池電量計進行微調
TI 的阻抗跟蹤電池電量計技術是一種功能強大的自適應算法，其會記住電池特性隨時間的變化情況。將這種算法與電池組具體的化學屬性結合可以非常準確地知道電池的充電狀態 (SOC)，從而延長電池組使用壽命。
2012-02-01
德州儀器 阻抗跟蹤 電池電量計 磷酸鐵鋰電池 淺放電
-
ICE385565P單片開關電源的制作
隨著各種家用電器涌人家庭。在家庭用電量中。待機電量所占比例也越來越大。據調查，待機功率一般達到用電功率的十分之一左右。如果能節省這部分電能。就可以少向大氣排放1430萬噸的CO2。
2012-02-01
ICE385565P 開關電源 DC 變換電路
-
VESA VCB：TE開發出增強型列車電氣斷路器
泰連電子（TE）開發出增強型列車電氣斷路器，消除了傳統的機械斷路器和氣動斷路器的缺點。創新的電動列車“VESA真空斷路器”（VESA VCB）是世界上第一個用于25千伏和15千伏車輛的全電動操作系統。
2012-01-31
VESA VCB TE 電氣斷路器
-
500W鉛酸蓄電池充電器設計與實現
隨著各種電動汽車的發展，動力電池充電器的需求將越來越多。充電器質量的優劣關系到電池性能的發揮及壽命、充電器本身的智能化關系到用戶的使用方便及電力系統電力計費等管理問題。不同電池，特點不同，充電策略也不相同。如將一種電池的沖電器做好了，就容易將技術向其他電池類型拓展。本選題具有...
2012-01-31
動力電池 充電器 電動汽車 充電策略
-
基于ATmega16的電動車鋰電池組設計
隨著電動自行車的逐漸普及，電動自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關心的焦點。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對充放電要求很高。當過充、過放、過流及短路保護等情況發生時，鋰電池內的壓力與熱量大量增加，容易產生爆炸，因此通常都會在電池包內加保護電路，用以提高鋰電池...
2012-01-31
鋰電池組 電動車 狀態監控 MOS管
-
幾種開關電源變壓器的檢測方法介紹
本文介紹幾種開關電源變壓器的檢測方法，例如：絕緣性測試、線圈通斷的檢測、初次級線圈判別、空載電流檢測等，通過這些檢測方法對變壓器進行一一檢測之后，可以幫助工程師判別變壓器是否可以正常工作。
2012-01-30
開關電源 變壓器 線圈 絕緣性
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 進迭時空發布 K3 芯片 以 RISC-V 架構賦能智能計算新場景
- 意法半導體公布2025年第四季度及全年財報
- 納米級精度加持：3D白光干涉儀助力TGV束腰孔徑精準檢測
- Marki ADM-10703PSM 寬帶低噪聲放大器（LNA）核心介紹
- 對標EN ISO 15118-20:2022 歐盟準入級智能交流充電樁技術方案
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
