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太陽能將成我國新能源支柱
近日，國家能源局局長張國寶在2011年全國能源工作會(huì)上發(fā)表聲明：未來5年，太陽能或?qū)⒊蔀槲覈履茉粗еa(chǎn)業(yè)。專家透露，要完成2015年末我國非化石能源在一次能源消費(fèi)中的比重達(dá)11.4%的高標(biāo)準(zhǔn)要求，中國太陽能企業(yè)必須快速完成轉(zhuǎn)型，力爭從當(dāng)前的銷售驅(qū)動(dòng)走向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，即把促銷主導(dǎo)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新主導(dǎo)
2011-02-12
太陽能 新能源 轉(zhuǎn)型
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中國企業(yè)收購松下鎳氫電池分公司
中國電池制造商科力遠(yuǎn)發(fā)布公告稱，公司將以50238萬日元（約4000萬元人民幣）收購松下分公司Energy公司在日本湘南的工廠。此工廠主要生產(chǎn)車用鎳氫電池。此次松下向科力遠(yuǎn)轉(zhuǎn)讓100%股權(quán)，交易成功后，鎳氫電池所需的生產(chǎn)設(shè)備、銷售研發(fā)人員、客戶資源以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用權(quán)都將歸科力遠(yuǎn)所有。
2011-02-11
科力遠(yuǎn) Energy公司 鎳氫電池
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NVTFS系列：安森美半導(dǎo)體推出6款功率MOSFET用于汽車模塊
2011年2月9日，應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體推出6款新的通過AEC-Q101認(rèn)證邏輯電平單通道功率MOSFET，用于汽車模塊，采用小型扁平引腳(FL)封裝。
2011-02-11
安森美 汽車模塊 功率 MOSFET NVMFS4841N NVTFS4823N NVTFS5116PL NVTFS5811NL NVTFS5826NL NVTFS5820NL NVMFS48
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動(dòng)力電池組特性分析與均衡管理
動(dòng)力電池被認(rèn)為是未來汽車的電動(dòng)汽車是電動(dòng)源、電機(jī)和整車三大技術(shù)的結(jié)合體,電動(dòng)源是電動(dòng)汽車的核心部件,目前已經(jīng)形成動(dòng)力鋰離子電池及其專用材料的開發(fā)熱潮.本文講述動(dòng)力電池組特性分析與均衡管理
2011-02-11
動(dòng)力電池 均衡管理 充放電
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如何開發(fā)和生產(chǎn)高效率的電源
近年來，非隔離DC/DC技術(shù)發(fā)展迅速。目前一套電子設(shè)備或電子系統(tǒng)由于負(fù)載不同，會(huì)要求電源系統(tǒng)提供多個(gè)電壓擋級(jí)。本文講述如何開發(fā)和生產(chǎn)高效率的電源
2011-02-11
電源 PWM 整流技術(shù)
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數(shù)字電源技術(shù)推動(dòng)LED照明的解決方案
越來越多的LED燈具廠商意識(shí)到，傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式很難同時(shí)兼顧到所有的要求，無法大量推廣LED燈。數(shù)字電源技術(shù)突破了傳統(tǒng)方案的局限性，可以對(duì)用戶的要求進(jìn)行整合和優(yōu)化，為LED 驅(qū)動(dòng)和調(diào)光控制提供一個(gè)完整的解決方案。本文針對(duì)LED燈的具體設(shè)計(jì)問題來討論數(shù)字技術(shù)的優(yōu)勢和解決問題的方法。
2011-02-10
數(shù)字電源技術(shù) 數(shù)字電源 LED照明 發(fā)展
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Panasonic計(jì)劃2012年開始在中國大陸生產(chǎn)圓柱型鋰電池
Panasonic計(jì)劃2012年開始在中國大陸一貫化生產(chǎn)圓柱型鋰電池，目前已在江蘇無錫Panasonic Energy興建新廠房。未來將采取從電極至模塊之一貫化生產(chǎn)模式，總投資金額估計(jì)達(dá)數(shù)百億日?qǐng)A之規(guī)模。
2011-02-10
Panasonic 鋰電池 中國大陸
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數(shù)字電源技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效率電源
如何提高電源的效率，是目前電源設(shè)計(jì)中面臨的重要課題。數(shù)字電源技術(shù)的出現(xiàn)為提高電源的效率提供了新的方法。ADP1043所提供的數(shù)字電源技術(shù)可以有效提高電源無論是在重載還是在輕載時(shí)的效率，實(shí)現(xiàn)了高效率電源。本文講述數(shù)字電源技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)高效率電源...
2011-02-10
數(shù)字電源 控制技術(shù) 拓?fù)潆娐?/p>
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氣體放電燈常用鎮(zhèn)流方法
大多數(shù)氣體放電燈是利用弧光放電特性制成的，具有電壓隨電流增加而下降的負(fù)阻特性，為了使放電穩(wěn)定，必須在電源與放電燈之間設(shè)置鎮(zhèn)流裝置，用來限制燈的工作電流，確保燈穩(wěn)定地工作。本文講述氣體放電燈常用鎮(zhèn)流方法
2011-02-10
放電燈 鎮(zhèn)流方法 電阻鎮(zhèn)流 電容鎮(zhèn)流
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！Nordic攜手立創(chuàng)商城，深耕中國低功耗無線物聯(lián)網(wǎng)市場
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- 泰矽微TClux系列：專用驅(qū)動(dòng)芯片如何引領(lǐng)汽車動(dòng)態(tài)氛圍燈高性價(jià)比未來
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- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
