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行業計劃測試新5G移動技術的六九(99.9999%)功能
在5G問世之前，每一代手機技術的主要目的都是改善手機運行。第一代手機網絡屬于模擬系統，帶寬僅夠語音通話使用。2G是首個數字移動技術，于20世紀90年代早期問世；3G于20世紀90年代晚期問世，允許手機傳輸電子郵件信息，并提供對網頁的基本訪問。
2021-05-01
測試 5G 移動技術
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安森美高能效方案賦能機器人創新，助力工業自動化升級
工業自動化簡單說來指從人力制造轉向機器人制造，涉及信息物理系統(CPS)、物聯網(IoT)/工業物聯網(IIoT)、云計算(Cloud Computing)和人工智能(AI)等多種技術，可實現經濟增長和利潤最大化，提高生產效率，并避免人力在執行某些任務時的安全隱患。安森美半導體為工業自動化提供全面的高能效創新的半...
2021-05-01
安森美半導體 方案 機器人 工業自動化
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智能數模轉換器科普
工程師們一直在努力尋找更有效、更高效且成本更低的解決方案。當需要對模擬輸出進行非常精確的控制時，系統設計人員通常使用精密數模轉換器(DAC)。需要精確控制輔助功能的設計通常還需要結合使用分立式模擬元件和微控制器(MCU)來控制DAC的輸出。
2021-05-01
智能 數模轉換器 科普
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使用智能數模轉換器生成脈寬調制信號
技術文章《智能數模轉換器科普》介紹了智能數模轉換器(DAC)及其如何為諸多應用帶來價值。智能DAC可減輕軟件開發的負擔從而提高設計效率，還能提供很多有用的功能，若沒有這些功能，則需要使用性能較低或類似但成本更高的外部元件。智能DAC的集成特性能以低成本實現高精度。
2021-05-01
智能數模轉換器 脈寬調制信號
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了解風門執行器以及汽車HVAC系統中它們的驅動因素
無論是酷暑還是寒冬，利用汽車加熱冷卻系統，乘客始終可以享受到舒適的車內環境。在不同類別的車輛中，這些暖通空調（HVAC）系統的復雜性和自動化程度也各不相同。經濟型汽車可能需要駕駛員手動旋轉旋鈕來控制溫度，而在高端車輛中，則可以通過傳感器同時自動控制車內的溫度以及空氣的濕度和質量。
2021-05-01
風門執行器 汽車HVAC系統 驅動因素
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同軸電纜供電：汽車應用設計指南
汽車制造商使用更多的攝像頭和傳感器來實現汽車安全要求，與此同時，同軸電纜供電(PoC)為汽車設計師們提供了一個緊湊型解決方案來降低車身重量。然而，世上沒有十全十美的東西，在通過同一電纜輸送電力和前后通道信號時可能會出現問題。另外，用來為系統供電的車載蓄電池在冷啟動運行時會產生低至3V...
2021-05-01
同軸電纜 供電 汽車應用 設計指南
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汽車前照明中的LED
發光二極管（LED）在汽車前照明中變得越來越流行；例如，當今的許多汽車在日間行車燈（DRL）中使用LED。一些高端車輛甚至安裝了全LED大燈或高級矩陣式大燈。在這篇文章中，我將描述最常見的汽車前照明架構和這一領域一些可能的發展。
2021-05-01
汽車照明 LED
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