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如何使用寬禁帶提升能量轉(zhuǎn)換效率？
“節(jié)約能源”是我們都非常熟悉的口號(hào)，但全球能源需求短期內(nèi)并不會(huì)下降。工業(yè)能源協(xié)會(huì)認(rèn)為，到2040年，能源需求將比2018年增加約50%。樂(lè)觀地說(shuō)，只有三分之二的增長(zhǎng)是來(lái)自可再生能源。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算就可以知道，這意味著來(lái)自化石燃料的實(shí)際能量基本保持不變。
2021-02-05
寬禁帶 能量轉(zhuǎn)換
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開(kāi)關(guān)IC控制器的去耦旁路設(shè)計(jì)
旁路和去耦是指防止有用能量從一個(gè)電路傳到另一個(gè)電路中，并改變?cè)肼暷芰康膫鬏斅窂剑瑥亩岣唠娫捶峙渚W(wǎng)絡(luò)的品質(zhì)。它有三個(gè)基本概念：電源、地平面，元件和內(nèi)層的電源連接。
2021-02-05
開(kāi)關(guān)IC控制器 去耦旁路
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集成電路是如何被發(fā)明的？
也許上天有意要人類發(fā)明出集成電路（IC：Integrated Circuit），幾乎在同時(shí)，兩組人在個(gè)不知曉對(duì)方發(fā)明工作的情況下，獨(dú)立設(shè)計(jì)出幾乎相同的集成電路。
2021-02-05
集成電路 商用芯片 Ti 502
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存在互感的電感串并聯(lián)
電感器是電路中常見(jiàn)的重要元器件，常用在信號(hào)濾波、電能轉(zhuǎn)換、信號(hào)耦合以及磁場(chǎng)檢測(cè)等。它利用電磁感應(yīng)原理對(duì)流過(guò)的電流的變化產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，兩端的電壓與電流的變化率成正比，其中的比率就是電感的重要參數(shù)：電感量，通常記作L。
2021-02-05
互感 電感串并聯(lián)
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如何準(zhǔn)確地測(cè)量芯片的電源噪聲
隨著5G、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的飛速發(fā)展，信號(hào)的傳輸速度越來(lái)越快，集成電路芯片的供電電壓隨之越來(lái)越小。早期芯片的供電通常是5V和3.3V，而現(xiàn)在高速IC的供電電壓已經(jīng)到了2.5V、1.8V或1.5V，有的芯片的核電壓甚至到了1V。芯片的供電電壓越小，電壓波動(dòng)的容忍度也變得越苛刻。對(duì)于這類供電電壓較小的高速芯...
2021-02-05
測(cè)試測(cè)量 芯片 電源噪聲
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想增強(qiáng)電動(dòng)汽車的熱管理？來(lái)了解電池自主平衡功能！
電池平衡功能對(duì)于電動(dòng)汽車(EV)的電池管理系統(tǒng)非常重要，因?yàn)樗梢栽黾榆囕v的行駛里程，并確保電動(dòng)汽車的電池運(yùn)行安全。另外，電池平衡功能還被用以修正電池自身存在的不平衡問(wèn)題。由于制造過(guò)程或運(yùn)行條件中存在不匹配問(wèn)題，因此在使用一段時(shí)間后，所有電池（包括電動(dòng)汽車中的電池）都會(huì)出現(xiàn)不平衡...
2021-02-05
電動(dòng)汽車 熱管理 電池自主平衡
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艾邁斯半導(dǎo)體榮獲2021華勤技術(shù)“最佳協(xié)同獎(jiǎng)”
2021年2月4日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）宣布，憑借其出色的產(chǎn)品性能、杰出的交付能力和優(yōu)秀的服務(wù)質(zhì)量，艾邁斯半導(dǎo)體在華勤技術(shù)2021全球核心供應(yīng)商大會(huì)上榮獲“最佳協(xié)同獎(jiǎng)”，華勤技術(shù)供應(yīng)鏈副總裁姚錫春親自為艾邁斯半導(dǎo)體頒獎(jiǎng)。該...
2021-02-04
艾邁斯半導(dǎo)體 華勤技術(shù) 最佳協(xié)同獎(jiǎng)
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