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鎖相環技術解析（上）
鎖相環作為通信系統中提供本振信號（LO），實現頻率生成和相位管理單元，被廣泛應用于通信設備，測量儀器，手持終端等各式產品中，市場應用極其廣泛。
2022-11-11
鎖相環
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運算放大電路振鈴產生的原因及解決方法
振鈴是怎么產生的，知道了這點我們就知道采取什么措施來避免運放電路的振鈴的產生。我們先來看一個運算放大電路的例子，如下圖所示：為一個同相比例放大電路，信號源頻率為10K,幅值1V的方波。運放采用雙電源供電。
2022-11-11
運算放大電路 振鈴
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還沒使用SiC FET？快來看看本文，秒懂SiC FET性能和優勢！
在功率電子器件領域，工程師們夢想有一種完美的半導體開關，它沒有導電損耗和開關損耗，電壓無窮大，沒有漏電且易于驅動。不幸的是，物理學告訴我們，它僅僅存在于夢想中，但是采用最新SiC FET寬帶隙半導體的開關已經非常接近這一理想開關，這種半導體開創了新的應用領域，提升了舊開關的效率，還有...
2022-11-11
SiC FET 功率電子器件
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國民技術匯聚11大主題與2款新品添彩ELEXCON 2022
2022年11月6日至8日，年度行業盛會“ELEXCON深圳國際電子展暨嵌入式系統展”在深圳會展中心（福田）盛大舉行，國產32位MCU和安全芯片的創新引領者國民技術攜帶通用MCU、安全芯片、無線射頻等最新產品技術和解決方案參加展會，以11個主題展區共100余件全明星展品陣容精彩亮相，新品車規級MCU N32A455以...
2022-11-11
國民技術 新能源
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電感設計中的細節問題（下）：磁芯損耗、線圈設計
本文是基于電感設計實際遇到的一些細節和科達嘉電子自身在相關細節上的理解以及對產品設計的管控來更好地處理可能出現的誤差或者問題，從而持續優化產品以求實現綜合不止是磁芯而是包含多方面因素的優化電感產品設計。
2022-11-11
電感設計 磁芯損耗 線圈設計
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基于車規級位置傳感器AS5172的車載應用
艾邁斯歐司朗提供性能優越的 AS5172 系列位置傳感器，具有高效抗外部磁場干擾能力，可以幫助客戶實現更安全和更智能的車載系統。
2022-11-11
位置傳感器 AS5172 車載應用
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讓電動汽車牽引逆變器設計更靈活，成本更優的反激控制器
在全球氣候變暖和和雙碳的背景下，以電能驅動車輛的交通方式在未來出行將占據主要地位。牽引逆變器（Traction Inverter）作為新能源汽車中重要的信號和能量傳遞部件，將動力電池輸出的直流電逆變為三相交流電驅動電機，同時接收來自整車控制器和控制機構（制動踏板、油門踏板、換擋機構）的信息對電...
2022-11-11
電動汽車 牽引逆變器 反激控制器
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