-
送你一款面向高功率應用的開關電容電源
DC/DC 轉換器的功率密度通常受到體積龐大的磁性元件的限制，特別是在輸入和輸出電壓相對較高的應用中。通過提高開關頻率可以減小電感/變壓器的尺寸，但因開關切換引起的損耗也會造成轉換器效率降低。更好的方法是采用無電感開關電容電源（電荷泵）拓撲完全消除磁性元件。與傳統DC/C 電源相比，電荷...
2021-04-06
高功率應用 開關電容電源 LTC7820
-
澄清有關48V系統的5種不實傳言
可用的技術、市場、環境法規以及基礎設施建設的不斷完善，正在將長期處于預測狀態的電動汽車(EV)變為現實。根據國際能源署的《2020年全球電動汽車展望》報告，包括插電式混合動力電動汽車(PHEV)在內的電動汽車銷售在2019年達到了210萬輛的全球峰值，道路上行駛的此類車輛總數增加到720萬輛。
2021-04-02
48V系統 電動汽車
-
TPS546D24A PMBUSTM輸出電壓和輸出電流
PMBusTM是很多大電流電源管理芯片會用到的通用電源管理接口，其借用了SMBusTM的時序和命令格式，進行了電源常用命令的標準化。其中輸出電壓讀取READ_VOUT(8Bh) 和輸出電流讀取READ_IOUT(8Ch) 是最常用的兩個命令，但是命令返回值都是二進制，且并沒有注明單位，從而給命令返回值的翻譯帶來了難度。...
2021-04-02
TPS546D24A 電源管理接口
-
?Digi-Key與MEAN WELL推出“聚焦電源”活動，為客戶提供廣泛的可配置電源解決方案
Digi-Key日前與 MEAN WELL 共同推出“聚焦電源”活動，旨在為客戶提供廣泛的可配置電源解決方案。現在，電子行業飛速發展，需要各種各樣的電源和靈活的產品組合才能滿足客戶需求。而MEAN WELL 提供的模塊化電源可滿足醫療和工業市場對小批量和定制電源的需求。通過這種合作伙伴關系和其他方面的支持，...
2021-04-02
Digi-Key MEAN WELL 電源解決方案
-
如何通過集成式有源EMI濾波器降低EMI并縮小電源尺寸
從事低電磁干擾(EMI)應用的設計工程師在進行設計時通常面臨著兩大挑戰：即如何在降低設計中電磁干擾的同時，縮小方案的體積。前端無源濾波可減少開關電源產生的傳導性EMI，從而確保符合傳導性EMI標準，但這種方法可能與增加低EMI設計的功率密度的要求相矛盾，特別是考慮到更高的開關速度對整體EMI信...
2021-04-02
有源EMI濾波器 縮小電源尺寸
-
用復位控制器IC減小繼電器線圈電流
本設計實例顯示了如何在一個繼電器線圈驅動電路中用一個63￠(Q=1)微處理器復位電壓檢測器IC來顯著減小線圈的保持電流。
2021-04-02
復位控制器IC 繼電器 線圈電流
-
電源并聯：多選項，衡利弊
系統設計人員希望考慮將直流電源并聯使用可能有很多原因。其中有些與物料清單和物流問題相關，其他則集中于滿足系統電流、性能或可靠性目標。
2021-04-02
系統設計 直流電源 并聯
-
實現永遠在線應用的功耗最小化
清晨6:30，智能手機的鬧鐘準時響起，提醒您該起床了。在開始工作前，只需發出語音命令，手機即會為您讀出全天的會議和預約安排，同時啟動咖啡機，為您準備香氣四溢的咖啡。收到生日提醒后，您說“打電話給媽媽”，電話就會自動撥出，祝媽媽生日快樂。一切就是這么簡單，一早的例行公事完成得井然有序...
2021-04-02
在線應用 功耗最小化
-
集成ADC與獨立ADC：如何評估使用哪種模擬技術可以滿足你的應用需求？
3月22日消息，當今復雜的分布式系統正在采集和分析更多的模擬數據，同時還提供監控和診斷功能。隨著這些系統變得越來越復雜，對精確測量模擬信號的關鍵需求不斷增加。為了更好地滿足這些精度要求，設計人員往往要在集成模數轉換器(ADC)的微控制器(MCU)和獨立的ADC之間做出選擇。那么，集成ADC和獨立...
2021-04-02
集成ADC 獨立ADC 模擬技術
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 強強聯合！Nordic攜手立創商城，深耕中國低功耗無線物聯網市場
- 研華AIR-420邊緣AI服務器賦能高美館特展，科技與藝術共筑沉浸式體驗
- 納秒級響應與可重構安全：FPGA重塑AI數據中心運營基石
- 泰矽微TClux系列：專用驅動芯片如何引領汽車動態氛圍燈高性價比未來
- 官宣！羅克韋爾自動化與Lucid深化合作，共建沙特首個電動汽車“智慧工廠”
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
