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為窄導通時間步降型轉換電路選擇正確的PWM控制器
隨著前沿的DSP、FPGA和CPU工作在越來越低的供電電壓、并消耗更大的電流，選擇PWM控制器變得并不那么容易了。低于1V的電壓變得非常普遍，而中間總線電壓基本保持不變，在有的具體應用中甚至有所增加。系統頻率也在穩步增加，以支持更小的電感和電容(L&C;)濾波。去年的500kHz到今年變成了1MHz。
2021-04-02
窄導通時間 轉換電路 PWM控制器
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采用氮化鎵晶體管取得更高功率密度和效率的48V通信直直變換器
隨著全球對數據需求的不斷增加，這看似失去控制，但已成為數據通信系統中人們不得不去處理的真正問題。數據中心和基站，充滿了通信處理和存儲處理，在電力基礎設施，冷卻和能量儲存方面已經達到了系統的極限。然而隨著數據流量持續增加，人們安裝了更高功率密度的通信和數據處理電路板，吸取更多的...
2021-04-02
氮化鎵晶體管 功率密度 變換器
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專為Xilinx Zynq UltraScale+ RFSoC打造的小型超低噪音電源模塊
隨著高性能FPGAs和ASIC的快速普及，電源模塊設計也迎來了一定的挑戰 —— 應用需要更寬的無線網絡帶寬來驅動，而數據中心則需要更高的功率密度、更快的負載瞬態響應和更高效的工作效率。Xilinx Zynq UltraScale+ RFSoCs 即將多千兆采樣 RF 數據變換器和軟判決正向糾錯（SD-FEC）集成到 SoC 架構中。
2021-04-02
Xilinx Zynq UltraScale+ RFSoC 電源模塊
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這款單片三相驅動器，讓無刷直流電機設計更加緊湊
近年來，隨著消費者對日用電器“智能化”的呼聲越來越高，利用小型電機實現基本自動機械功能需求也逐步激增。這些電機驅動器按照制動類別劃分，被廣泛用于家用電器、家居及工業自動化以及汽車電子設備等應用中。
2021-04-02
單片三相驅動器 無刷直流電機 設計
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MPM3515-AEC1汽車電源模塊簡介
MPM3515-AEC1是Monolithic Power Systems（MPS）提供的一款36V，1.5A汽車級高壓電源模塊。該器件繼承了MPM模塊系列的關鍵優勢：外形非常緊湊、易于使用，而且高性能。它可以提供高達1.5A的輸出電流，并具有適合汽車應用的性能特征，包括符合AECQ 等級1認證、高達2.2MHZ的工作頻率，以及在制造過程中...
2021-04-02
MPM3515-AEC1 汽車 電源模塊
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LT8710多功能 DC/DC控制器解決了高阻抗、超長工業電源線的電壓降問題
LT8710 是一款多功能 DC/DC 控制器，該器件支持升壓、SEPIC、反相或反激式配置，并且廣泛用于汽車和工業系統。LT8710 具備的特性使其能夠在高阻抗電源的應用、或者必須限制輸入電流的應用中使用。
2021-04-01
LT8710 DC/DC控制器 高阻抗 電流受限
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超前角控制功能實現更高效率250V/600V高耐壓三相無刷直流電機驅動器IC
ROHM擁有超過220款機型的電機驅動器IC，而且擁有豐碩的市場業績。涵蓋的電機包括有刷直流電機、步進電機、單相無刷直流電機、三相無刷直流電機（包括高電壓），擁有具備高效率和高可靠性的各種電壓、電流、封裝的產品陣容，而且還有引腳兼容的產品。
2021-04-01
無刷直流電機 驅動器 IC
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國家科技部黃衛副部長調研考察芯耀輝科技
3月29日下午，國家科技部黃衛副部長一行在澳門特區政府經濟及科技發展局代表謝永強廳長陪同下對芯耀輝科技（澳門）有限公司（以下簡稱“芯耀輝”）進行實地調研考察，聽取了芯耀輝澳門負責人、集團聯席CEO余成斌教授及集團董事長兼聯席CEO曾克強對企業科技創新成果、澳門集成電路產業發展以及澳珠產業...
2021-03-31
科技部 調研考察 芯耀輝科技
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制造業發展的下一步
如今，制造業中最寶貴的資源不是鋼鐵、煤炭或電力，而是數據。制造商們開啟了他們的工業 4.0 之旅，這是在人工智能和大規模連接推動下的最新工業革命。
2021-03-31
制造業 發展 工業4.0 ADI
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