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9個技巧，讓你的電池保持最佳狀態
電池在我們生活中非常重要，但令人驚訝的是，我們大多數人都不知道如何正確存儲和保護它。因此，本文列出了一些充分利用電池的提示和技巧，希望對大家有用。
2018-05-28
電源管理 電池
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中國國際節能、儲能及清潔能源博覽會八月在穗舉辦
記者從5月23日舉行的2018中國國際節能、儲能及清潔能源博覽會新聞發布會上獲悉，該博覽會將于8月16日至8月18日在廣交會展館舉行。
2018-05-24
新能源 動力電池
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新能源汽車中功率電感器的應用與研究分析
近年來，中國汽車電子市場進入快速發展時期，帶動了對磁性元件的需求。由于汽車運行環境的惡劣、振動大、溫度高等特殊要求，對磁性元件產品品質要求就顯得特別嚴格。
2018-05-23
新能源汽車 功率電感器
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開關電源主要部件的選型之電感L1
電感在開關電源中發揮著重要作用，本文ROHM將為大家介紹電感的選型方法。電感L1如電路圖所示，由輸出電容器C5和LC濾波器共同組成。L1電感值的設置要使設備在不連續模式下工作。這是因為如果以連續模式工作，二極管的反向恢復時間、trr間的反向電流會導致二極管的損耗増加，而且該反向電流還會成為MO...
2018-05-23
開關電源 電感 選型
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麥肯錫報告：2030汽車行業革命與遠景
隨著許多半導體公司積極追求汽車市場的機遇，并在價值鏈上形成合作伙伴關系，那些動作緩慢的公司可能會被拋在后面。本文討論了所有半導體公司在為未來做準備時所必須考慮的三個問題：影響汽車前景的趨勢，影響汽車半導體需求的因素，以及在適應不斷變化的市場時必須應對的重大戰略問題。
2018-05-23
麥肯錫報告 汽車行業 半導體 趨勢
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是什么限制了電源小型化？
電源模塊發展至今，工程師們都著眼于如何將模塊做得更為小型化，輕量化，其實大家都明白可以通過提升開關頻率來提高產品的功率密度。但為什么迄今為止模塊的體積沒有變化太大?是什么限制了開關頻率的提升呢?
2018-05-22
電源 EMI PCB
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堅果R1拆解：內部設計究竟如何？
堅果R1在本周終于亮相，這款旗艦機的內部設計究竟如何呢？我們一起來拆機看看吧。使用加熱板讓機身外側的膠體融化，取下后殼部分，指紋解鎖模塊就呈現在了我們面前。環繞的排線可以防止拉斷，更加堅固耐用。
2018-05-21
設計解剖 手機設計 電源管理 處理器與DSP 消費電子
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統計11款無線充電器拆解，看到哪些主控芯片？
雖然最近幾乎每年都被媒體稱為無線充電元年，但我覺得，今年才是真正的元年。各種無線充電板的評測、拆解、對比相擁而出。EDN電子技術設計的編輯對比了11款流行的無線充電器，整理出他們的主控芯片。
2018-05-21
無線充電器 主控芯片
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采用4開關降壓-升壓轉換器的USB供電設計
當設計人員直接將降壓轉換器的電路參數復制到4開關降壓-升壓轉換器的升壓段時，就會產生錯誤。隨著這種拓撲結構在應用中越來越受歡迎，了解dv/dt電感導通問題變得越來越重要。
2018-05-18
USB供電 降升壓轉換器 開關
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