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解碼BMS技術，探尋提高電動汽車續航里程的三把密鑰
說到純電動汽車的續航里程，人們一般都會想到動力電池的能量密度。當然，動力電池的能量密度確實是影響電動汽車續航里程的主要因素，但動力電池管理系統（BMS）的性能同樣直接影響到電動汽車的續航里程。
2016-07-19
BMS技術 電動汽車
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電源管理技術的主要分類和熱門應用領域
在日常生活中，人們對電子設備的依賴越來越嚴重，電子技術的更新換代，也同時意味著人們對電源的技術發展寄于厚望，下面就為大家介紹電源管理技術的主要分類和熱門應用領域。
2016-07-19
電源管理技術 主要分類 應用領域
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直流充電樁充電異常分析：給充電樁系統“把脈”
直流充電樁充電時可能出現哪些異常情況？我們不妨來了解一下，方便日后給充電樁系統“把脈”。
2016-07-18
直流充電 充電樁系統
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提高電網友好性，優秀逆變器應有的十八般武藝
逆變器一端連著光伏系統，一端連著電網，是連接光伏電站和電網的橋梁，對提高光伏電力的電網友好性，起著最關鍵的作用，沒有之一。然而，逆變器前端的光伏系統，對電網表現非常不友好。
2016-07-15
電網 逆變器 光伏系統
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巨頭們“后18650電池”的開發與生產，我們要不要跟？
毫無疑問，特斯拉（Tesla）的成功極大地促進了國內18650動力電池的蓬勃發展，不僅電池廠持續發力擴產能，同時也帶動了上游原材料廠、設備供應商，下游特色Pack生產廠的發展，創造了不少機會，應該是大功一件。
2016-07-15
電池 特斯拉
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技術干貨：智能電網與配網自動化建設方案
智能電網是一項集計算機技術、數據傳輸、控制技術、現代化設備及管理于一體的綜合信息管理系統，通常習慣稱為電網自動化系統。智能電網建設的主要任務是重點推進智能化電氣設備裝備推廣應用，實現電網管理過程自動化、智能化，帶動電網設備整體技術水平的提升。
2016-07-14
智能電網 配網自動化
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迎來更換高峰：電動汽車電池衰退問題成為新困擾
對于消費者而言，目前車企大都推出了足矣滿足正常使用周期的質保政策，電池出現衰退的情況后交給4S店就完了。不過根據專家預測，2020年前后我們將迎來新能源車動力電池更換高峰，到時大規模待更換電池組或將成為困擾車企的新問題。數量大幅增加后，車企能否及時處理電池？
2016-07-13
電動汽車 電池
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開關電源研發前線工程師對后生”小白“的話
回想自己剛開始做電源學習階段，Buck、Boost、Flyback、半橋、移相全橋、LLC一大堆；各種資料，各種教程，鋪天蓋地，看不完，似懂非懂。就這樣從迷茫，艱難中，一步步走出來。從研發前線退下來之后寫了一些關于開關電源設計的感悟，希望看了對有志于該行業的你有所幫助。
2016-07-13
工程師 開關電源設計 研發前線 感悟
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國內首例基于Autosar的電機控制器原型機面世
日前，同濟大學中德學院、上海大郡動力控制技術有限公司、英飛凌科技及維克多聯合宣布，同濟大學中德學院成功研發出了基于英飛凌Aurix系列TC275單片機和維克多 AUTOSAR 4.0.3規范（多核OS）的電機控制器原型機，這是國內首例AURIX系列單片機基于Autosar架構的電機系統開發。
2016-07-12
Autosar 電機控制器
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