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Linear 推出-55 至 150°C 結溫范圍大功率同步升壓控制器
凌力爾特推出一款升級版大功率兩相單輸出同步升壓型 DC/DC 控制器，用高效率 N 溝道 MOSFET 取代升壓二極管，無需中等到大功率升壓型轉換器通常所需的散熱器，具 -55°C 至 150°C 的工作結溫范圍，且能以97% 的效率、從 12V 輸入產生 24V/10A 輸出。
2012-05-25
Linear DC/DC 控制器 LTC3787
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Infineon功率芯片在智能車燈控制系統中的應用
現今MCU和電力電子技術在智能車燈控制系統中發展的趨勢是用智能功率IC替代傳統的繼電器和保險絲，有效實現對車燈的過熱、過壓、短路等故障的保護和診斷；MCU用PWM調制來實現對車燈兩端的電壓進行控制，以達到限制車燈電流，延長使用壽命的目的。本文介紹了Infineon高端開關應用于智能車燈控制系統中...
2012-05-24
智能車燈控制 PWM Infineon
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HOMSEMI MOSFET基于100KHz逆變焊機的應用評測
早期的逆變焊機中功率開關器件采用晶閘管，逆變頻率為2--3KHz，變壓器鐵心采用硅鋼片，重量較大。本逆變焊機采用成啟半導體大功率MOSFET HS20N50，逆變頻率在100KHz以上，可以對熔滴過渡實現精細控制。
2012-05-23
逆變焊機 成啟半導體 MOSFET HS20N50 HOMSEMI
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Linear 2.5A、42V降壓同步DC/DC轉換器以2.5μA 靜態電流提供 96% 效率
凌力爾特新推出42V、2.5A (IOUT)、2.2MHz 降壓型同步 DC/DC 轉換器LT8610 ，提供 高達96% 效率并僅消耗 2.5μA 靜態電流，其突發模式工作提供超低靜態電流，非常適用于汽車的“始終保持接通”系統等應用。
2012-05-23
凌力爾特 LT8610 Linear
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圖文詳說智能手機音頻放大器電路設計
由于智能手機存在多種音頻輸入源等原因造成的特殊音頻要求，智能手機的音頻輸出應用需要低EMI、低失真、高電源抑制比及高能效的音頻放大方案。本文圖文解說智能手機的揚聲器放大器及耳機放大器的音頻放大解決方案。
2012-05-23
智能手機 音頻放大器電路設計 音頻放大器
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石墨烯電池快充讓電動車不到1分鐘充滿電
一種看起來怎么也和電池搭不上界的物質，成了突破電池技術瓶頸的關鍵。Nanotek公司利用鋰離子可在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出石墨烯表面鋰離子交換電池，它集中了鋰電池和超級電容的優點，同時兼具高功率密度和高能量儲存密度的特性。可以將充電時間從過去的數小時之久縮短...
2012-05-23
石墨烯電池 電動車 EV
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IR針對EV|HEV推出600V超高速開關、耐用高頻IGBT
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR)推出高度創新的600V車用IGBT平臺COOLiRIGBT，它能夠以和MOSFET一樣快的開關速度運行，同時在高電平下還提供更高的效率。COOLiRIGBT適合電動車 (EV) 和混合動力車 (HEV) 中的各種高速開關應用，包括車載直流-直流轉換器、電機驅動器、電池充電器等。
2012-05-23
IR EV HEV IGBT COOLiRIGBT
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BM6103FV-C:羅姆推出業內最小車載用內置絕緣元件的柵極驅動器
日本知名半導體制造商羅姆株式會社（總部位于日本京都市）開發出內置絕緣元件的柵極驅動器“BM6103FV-C”，最適合作為電動汽車（EV）和混合動力車（HEV）逆變回路中IGBT以及功率MOSFET的驅動元件。
2012-05-22
羅姆 BM6103FV-C 柵極驅動器
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Green Star Green World 中電華星
— 致力于為新能源客戶提供最具競爭力的測試系統解決方案長期以來，中電華星一直致力于為電源客戶提供最具競爭力的測試系統解決方案。在與電力電子及相關行業長期合作中，針對新能源行業深入調查和研究，現將各類新能源產品測試方案提供給大家，給力新能源產業，共建綠地球。
2012-05-22
中電華星 新能源 測試系統
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