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4.5V下1.35mΩ Vishay新一代TrenchFET MOSFET導通電阻創紀錄
Vishay推出新一代TrenchFET Gen IV系列30V N溝道功率MOSFET器件，新器件實現了非常高密度的設計，而沒有明顯增加柵極電荷，在10V電壓下實現了1.0mΩ的極低導通電阻，4.5V下1.35mΩ的導通電阻達到業內最佳水準。
2012-05-09
TrenchFET MOSFET SiRA00DP 導通電阻 Vishay
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PHEV大功率離線式電池充電器設計挑戰和解決對策
隨著汽車制造廠商對下一代電池管理和充電系統要求的確定，半導體公司正在推進預期能夠滿足這些要求的產品開發進程。TI電源系統工程師John Rice將討論與插電式混合動力汽車(PHEV)中的大功率、離線式電池充電器開發相關的設計要求、架構及挑戰，并舉例說明為何要為這類應用創建數字電源架構。
2012-05-08
TI PHEV 電池管理 BMS 數字電源控制 HEV
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尋求電池與充電管理中的最佳平衡點
便攜式電子設備設計人員可以選擇各種各樣的化學技術、充電器拓撲以及充電管理解決方案。選擇一款最為合適的解決方案應該是一項很簡單的工作，但是在大多數情況下這一過程頗為復雜。設計人員需要在性能、成本、外形尺寸以及其他關鍵要求方面找到一個最佳平衡點。本文將為廣大設計人員和系統工程師提...
2012-05-08
電池 充電管理
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500W微網逆變器系統設計
本文在充分分析近年來光伏發電領域重要研究成果的基礎上，設計了一套三相光伏發電并網系統，對系統的拓撲結構、控制電路給出了詳細的設計要點。以DSP TMS320F2812 為控制核心，實現了電路保護、數據采集、參數設置等功能，為各種光伏并網控制算法提供了靈活可靠的硬件平臺。在軟件方面介紹了SPWM 的...
2012-05-07
太陽能 光伏并網 最大功率跟蹤(MPPT) DSP 孤島效應
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如何用智能MOSFET提升醫療設計可靠性及性能？
所有關于醫療應用的產品在要求高可靠性的同時，仍然需要提供終端用戶想要的新技術與功能。由于各醫療設備公司及其最終應用間的競爭愈來愈激烈，功能急劇增加，但是并未考慮到另外一個可能帶來產品失敗的因素。所有這些因素都與電源有關，而且重要的是我們需要採用最新的技術來使風險最小化。
2012-05-07
智能MOSFET 醫療設計
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應對高能效挑戰的安森美半導體創新PFC方案
如今，電源設計人員面臨著諸多挑戰，既要達到更高的能效目標，又要滿足加快產品上市的要求。就實現更高能效目標而言，電源設計不僅要顧及滿載能效，而且需要評估10%、20%、50%及75%負載等條件下的能效。電源設計人員還要面對其它不少挑戰如新電源可能更易于滋生可聽噪聲、須增強可靠性及安全性及加...
2012-05-07
死區時間 跳周期模式 控制頻率
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第一講：逆變器基礎知識大收羅
逆變器（Inverter，逆向變壓器件）是一種直流到交流（DC to AC）的變壓器，可將可變直流輸出轉換成清潔220V正弦 50Hz 或 其他類型交流電，可用于各類設備，最大限度地滿足移動供電場所或無電地區用戶對交流電源的需要。廣泛用在通訊、工業設備、衛星通信設備、軍用車載、醫療救護車、警車、船舶、太...
2012-05-04
逆變器 基礎知識 大收羅
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如何在系統級提高太陽能面板效率
在這篇文章中，我們將討論的技術是，如何在系統級提高太陽能面板效率，包括太陽能電池板最大受光定位。
2012-05-04
太陽能板 ADC 光伏
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太陽能最大功率點跟蹤設計技巧
如果太陽能電池板沒有機械式陽光追蹤能力，一年中輻照度會隨著太陽的移動變化約±23度，輸出功率在一整天變化。為此，安森美半導體開發了一款太陽能電池控制器NCP1294，用來實現太陽能電池板的最大峰值功率點跟蹤（MPPT），以最高能效為蓄電池充電。
2012-05-04
太陽能充電控制器 MPPT 太陽能電池板
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