-
交流電源測量使用 PWM 和 PAM
PWM/PAM 乘法器的基本概念是單個周期內（非重疊）脈沖波形的平均值是脈沖面積除以脈沖重復周期。每個矩形脈沖幅度與電壓成正比，寬度與電流成正比，矩形的面積與乘積成正比：電壓乘以電流。如果脈沖重復率遠高于被測頻率，則可以假設電壓和電流沒有變化 明顯地在脈沖波形的一個周期內。PWM/PAM 輸出...
2023-02-16
交流電源 PWM PAM
-
由電流源／鏡子驅動的 LED 燈串
運算放大器具有“雙重”負反饋（因為 M2 在同相輸入端反轉信號）。R1 和 R2 兩端的電壓降相等，使 LED 驅動器電流減半。MOSFET M2 以恒定的源漏電壓工作（等于 V GS1 + V GS2 ) 而M1吸收了兩個串的電壓降的不匹配，即使在LED短路的情況下也是如此。
2023-02-16
電流源 鏡子驅動 LED 燈串
-
授權分銷商貿澤電子提供豐富多樣的英飛凌產品組合
提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 是電源系統與物聯網 (IoT) 領域知名半導體供應商英飛凌的全球授權分銷商，分銷各種英飛凌解決方案。自2008年起，貿澤持續擴大其分銷的英飛凌新解決方案陣容，并不斷增加新品。
2023-02-16
貿澤電子 英飛凌
-
具備“通信+傳感”性能，B5G/6G時代，太赫茲波備受期待！
太赫茲波在電磁波的分類中，位于微波、毫米波等“電波”和可見光等“光”之間。通常，其頻率范圍是100GHz-10THz（太赫茲），波長范圍是3mm-30μm左右，就是指電波和光重疊的區域。
2023-02-16
通信 傳感 5G/6G 太赫茲波
-
如何解決光電傳感器中的光干擾問題？這款芯片來助力
光電傳感器采用光電元件作為檢測元件，將被測量的物理量轉換成光信號，再借助光電元件將光信號轉換成電信號。光電傳感器具有精度高、反應快、非接觸等優點，因此在現代工業生產中獲得廣泛應用。隨著應用越來越廣泛，光電傳感器也逐漸暴露出一些弱點，光干擾問題就是其中之一。
2023-02-16
光電傳感器 光干擾 芯片
-
川土微電子CA-IS398X在PLC領域的應用
伴隨著《中國制造2025》規劃和“工業4.0”戰略的推出，工業智能化和數字化在工業控制（如PLC、工業數據采集、CNC控制等）領域的地位愈發重要。本文以工業PLC為例，為大家分享川土微電子CA-IS398X數字輸入接收器的應用案例。
2023-02-16
川土微電子 PLC
-
牽引逆變器：汽車創新與性能的相互交融
踩下電動汽車 (EV) 的踏板，即可獲得快速、平穩的加速。我們對此已經感到非常滿足了？當然不。新型電動汽車將擁有更高的性能和更長的續航里程。由于電動汽車將儲存的電能轉化為推進力，此類改進發生在電氣層面，而不是牽引電機層面。牽引逆變器技術的新發展使其成為一個增長領域。牽引逆變器可以管...
2023-02-16
牽引逆變器 汽車
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- AI引爆電子設計革命！莫仕點出十大方向，這些行業最先受益
- 對標EN ISO 15118-20:2022 歐盟準入級智能交流充電樁技術方案
- 進迭時空發布 K3 芯片 以 RISC-V 架構賦能智能計算新場景
- 意法半導體公布2025年第四季度及全年財報
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
